行情表现

数据来源：同花顺iFinD

日内消息
　　1、卓创资讯：甲醇市场需求欠佳，成交重心涨后回落
　　上周内地甲醇市场整体先涨后跌，较节前均价基本持平。内蒙古周度均价为3435元/吨，较上周下降0.07%。周初，供给偏紧的局面依然维持，部分贸易商补空需求导致产区价格持续上升，但受节后运力恢复运费下跌影响，销区跌幅不及产区。周后期，部分MTO企业受亏损影响导致开工下降明显，需求下降下，市场心态转弱，成交重心持续松动。后市来看，近期甲醇市场持续下跌导致部分下游利润修复，市场需求整体回升。但受月底部分检修装置复产预期和部分新投产装置外售量增长预期影响，市场供给量仍存上行可能，市场成交重心仍存窄幅松动预期。仍需关注生产企业装置复产进展和大型下游装置负荷变化。(卓创资讯)
　　2、江苏太仓甲醇早盘市场价格偏弱
　　期货区间震荡，江苏太仓甲醇早盘市场基差较上周五偏弱。早间开盘太仓现货商谈3990-4000元/吨，现货小单基差+600元/吨；月中商谈+500~+540元/吨；月下基差商谈+320~+340元/吨；11下商谈+150~+170元/吨。(隆众资讯)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
10月14日甲醇港口库存录得36.72万吨，较上一交易日增加6.21万吨。

机构观点
　　申银万国：甲醇夜盘下跌0.63%，沿海库存周环比上升
　　

甲醇夜盘下跌0.63%。国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷为70.67%，较节前一周下降6.7%。本周期内，受内地东部MTO装置停车影响，国内CTO/MTO开工负荷整体下降。截至10月15日，本周国内甲醇整体装置开工负荷为75.32%，较节前一周下降1.38个百分点，较去年同期下降1.23个百分点。华南到港卸货增多，尤其是福建；沿海整体甲醇库存较上周上升，较节前下降。截至10月15日，沿海地区甲醇库存为41.33万吨（目前沿海库存处于历史低位），较10月8日上升3.92万吨，涨幅为10.48%；较9月30日下降3.75万吨，跌幅为8.32%；同比大幅下降73.07%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估在16.85万吨附近。据卓创资讯不完全统计，预计10月16日至11月1日中国进口甲醇船货到港量为21.72万—22万吨。