本计价周期以来(9月11日24时-9月24日24时)，前期原油价格接连走高，带动变化率正值范围不断上行，虽后续原油价格下跌，拖累变化率正值范围收窄，但本轮上调方向不变，今日(9月24日)24时，国内成品油零售价格上调窗口将开启。

　　卓创观点：受霍尔木兹海峡局势持续紧张、沙特红海原油管道中断等事件影响，全球原油供应风险上升，本周期国际油价整体走强，一度刷新四个月高点。虽然之后受美联储加息预期、中东局势有望缓和等因素影响，油价从高位有所回落，但国内原油变化率依旧维持正值区间，本轮零售价格上调方向不变。9月11日国内成品油价格调整以来，中东地缘局势复杂多变，国际市场原油价格快速上涨后回落，近日又再度冲高。为减缓国际油价上涨对国内的冲击，国家继续对成品油价格采取调控措施。

　　根据现行价格机制计算，自9月24日24时起，国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别应上调830元、800元，调控后实际上调395元、385元。折合为升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.31、0.33、0.33元。政策落实之后，消费者用油成本有所增加，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱92#汽油将比之前多花15.5元。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是10月15号24点之前的时间内，消费者用油成本将增加35元。物流行业支出成本同样有所提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将提高878元左右。

　　卓创资讯分析认为，当前伊朗参与联大会议，虽然态度依然强硬，但是同样释放可以外交解决的信号，且已经进行了一次和谈，特朗普宣布可能很快将会安排二次和谈，预计原油价格恐将承压。按当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率或负值开端，成品油零售价格或存下调预期，调价窗口期为10月15日24时。

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