有媒体援引知情人士透露的消息报道称，随着关键的霍尔木兹海峡实质上被伊朗军队封锁，并且沙特等中东产油国纷纷趋于将储油罐彻底填满，身为中东地区最大产油国的沙特阿拉伯已开始削减包括原油在内的整体石油产量。

　　这个全球最大石油出口国采取这一举措，紧随阿联酋、科威特和伊拉克之后。在伊朗军方发出对全球航运系统重大威胁后，新一轮中东战争几乎已使连接波斯湾与外海的狭窄水道——霍尔木兹海峡这一至关重要的全球海上能源交通中枢彻底关闭。这堵塞了全球主要产油国的能源出口，推动国际油价基准——布伦特原油期货价格大幅上涨，油气价格上涨所带来的新一轮通胀很可能对全球经济造成类似“滞胀”的重大宏观冲击。

　　沙特国有的全球最大规模能源巨头之一的沙特阿美拒绝置评。

　　最新统计数据显示，全球最大石油出口国沙特阿拉伯每日生产约1000万桶石油，每日出口约700万桶，远超俄罗斯、美国等主要产油国。尽管美国已成为全球最大的石油生产国，但由于国内消费量巨大，净出口量仍低于沙特。俄罗斯虽为第二大出口国，但受地缘政治和制裁影响，出口稳定性受限。

　　沙特政府所控股的沙特阿美已将其中部分油气货运从通常经过霍尔木兹海峡的路线改道，转向红海的延布油气出口区域。然而，承载这些出口运量的管道远远没有足够的能力来完全替代这些依附于霍尔木兹海峡的庞大能源出口量体系。

　　地理空间分析公司Kayrros的联合创始人兼首席分析师Antoine Halff表示，理论上，波斯湾周围的阿拉伯生产商——包括沙特阿拉伯、阿联酋、科威特和伊拉克——总共只剩下1亿多桶的储能，约占其总储能的三分之一左右。但他上周在领英的一篇帖子中表示，实际有效水平会更低，在任何情况下，储油罐运营使用率很少超过实际水平的80%。

　　如上图所示中东能源运输大规模中断——该地区的敌对行动中断了油气产能以及大型油轮运输。霍尔木兹海峡攸关全球约20%-30%原油与天然气等核心能源运输。

　　截至发稿，国际原油定价基准——布伦特原油期货价格飙升逾13%，继续位列每桶100美元重要关口之上，此前一度上涨高达30%，核心原因是霍尔木兹海峡油气运输彻底中断后，中东主要产油国纷纷减产。早盘原油价格的涨幅创下自2020年4月以来的最大单日涨幅，也是自2022年6月以来的最高原油价位水平，延续了上周27%的涨势。原油价格在周一一度狂飙至每桶120美元附近，较伊朗战争爆发以来上涨近80%，市场随即把它解读为“更高通胀+更悲观经济”的滞胀冲击。

　　华尔街金融巨头摩根大通最新发布的研报显示，中东地缘冲突爆发仅七天，波斯湾产油国们供应中断已超预期加速蔓延。“当前实际减产量约为200万桶/日，但受储罐趋于饱和、油轮严重短缺双重压力驱动，周五(3月13日)前区域减产规模将突破400万桶/日。”摩根大通大宗商品分析师团队表示。研报指出，这一数字意味着，全球石油供应将在短短两周内损失相当于伊拉克全国出口量的两倍以上。

　　市场对于全球经济迈向“滞胀”的悲观预期，在美国总统特朗普最新表态称伊朗部分地区尚未遭到美军和以色列军队空袭打击，并称100美元油价是为“安全与和平”支付的“非常小的代价”之后进一步加速，重创了此前市场对本轮冲突将相对受控的乐观希望。

　　就在几天前投资者们还只是带着试探性的观望情绪交易“滞胀”，如今已转变为更为明确的走势：投资者们正在定价一场更深层次、持续更持久的石油供应冲击——这种冲击可能会挤压全球经济增长，同时重新点燃通胀指标，国债市场收益率应声激增，推动所谓的“滞胀”交易主题;股市方面，自美以与伊朗冲突导致中东地缘政治局势升级以来，这轮抛售已导致全球股市市值蒸发约6万亿美元。