1.12月11日(周四)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.18%，标普500指数期货跌0.57%，纳指期货跌0.78%。

　　2.截至发稿，德国DAX指数涨0.20%，英国富时100指数涨0.15%，法国CAC40指数涨0.46%，欧洲斯托克50指数涨0.38%。

　　3.截至发稿，WTI原油跌1.45%，报57.61美元/桶。布伦特原油跌1.41%，报61.33美元/桶。

　　市场消息

　　美联储会议后，市场预期2026年有两次降息。交易员为美联储决策者为明年进一步宽松政策留有余地而感到安心，目前认为美联储将在2026年降息两次，尽管美联储的最新预测表明只会降息一次。鲍威尔表示，美联储目前已采取足够措施稳定劳动力市场，同时维持利率高位以继续抑制物价上涨压力。官员们将2026年经济增长预期中值从9月份预测的1.8%上调至2.3%。他们还预计明年通胀率将从此前预测的2.6%降至2.4%。

　　法兴银行：短期看跌，但美元将在2026年底“王者归来”。法国兴业银行表示，尽管美元将在短期内承压，但中长期将凭借美国经济基本面的相对优势重拾升势，实现美元的“王者归来”。法兴银行指出，美国经济数据的疲软，特别是劳动力市场数据的走弱，是影响外汇市场关注点的核心因素。这种疲软正在抵消市场对AI革命所带来的乐观情绪，促使市场将焦点转移到下一任美联储主席可能实施的大幅降息政策上。该行预计，由于第四季度美国经济增长放缓，美元将在未来几周和2026年初面临下行压力。尽管如此，中期来看，该行认为美国经济增长前景不会大幅恶化，恶化程度不会超过市场已经消化的部分。

　　运价指数50日内飙升50%!油轮短缺加剧，六艘新造巨轮加入“空驶抢油”行列。油轮短缺正变得越来越严重，以至于通常在首次航行中运输成品油的新造船只，现在却空船加速前往尽快装载原油。Signal Ocean的船舶跟踪和租船数据显示，今年交付的六艘超级油轮在没有装载货物的情况下，从东亚空航前往中东、非洲或美洲装载原油。即将接收新船的油轮船东几乎总是利用它们在首次航行中运输汽油等燃料，然后再去装载原油。现在，油轮的严重短缺正在颠覆这一逻辑。今年，欧佩克内部和外部的石油生产商都增加了产量。与此同时，西方对俄罗斯的制裁以及穿越红海的风险扰乱了传统航线，导致航程延长，并需要使用更多的船舶。

　　个股消息

　　“谷歌链核心”博通(AVGO.US)Q4财报公布在即，AI引擎驱动下业绩有望再超预期。博通将于美东时间12月11日盘后公布2025财年第四季度财报。华尔街目前预计，博通Q4营收将同比增长24.5%至175亿美元，调整后每股收益将同比增长31%至1.87美元。作为“谷歌(GOOGL.US)生态链”中的关键一环，受益于谷歌向外部客户开放TPU的使用/销售以及整体人工智能(AI)支出的强劲增长，博通届时有望再次实现业绩超市场预期。与英伟达一样，博通被视为AI支出激增的主要受益者，数据中心依靠其定制芯片和网络组件来处理AI计算工作负载。作为超大规模计算公司最大的高性能专用集成电路(ASIC)供应商之一，博通今年表现强劲。

　　甲骨文(ORCL.US)财报重燃AI泡沫担忧。甲骨文第二财季报告显示，其在人工智能数据中心及其他设备上的支出大幅增加，但这些不断上升的投入转化为云业务收入的速度未能达到投资者期望，这引发了市场对AI相关投资能否快速转化为利润的担忧，导致甲骨文股价在盘前交易中暴跌超过11%。受此拖累，英伟达(NVDA.US)等其他AI和半导体股票在盘前也普遍下跌。甲骨文的业绩再次引发了人们对科技股估值过高以及人工智能基础设施资本投入能否带来回报的担忧，重燃了11月份导致市场数周波动的疑虑。尽管科技板块推动了标普500指数今年的惊人上涨，但鉴于美国经济前景依然强劲，这些AI支出方面的担忧促使一些投资者将资金转向其他板块。博通盘后将发布财报，届时市场将再次评估人工智能行业的强劲势头。

　　 Adobe(ADBE.US)Q4业绩、2026财年指引均超预期，却难消市场AI颠覆焦虑。Adobe发布了一份乐观的年度业绩指引，但投资者反应平淡。他们一直在寻找更清晰的迹象，以证明这家软件制造商能够在人工智能(AI)时代蓬勃发展。Adobe周三表示，预计截至2026年11月的2026财年营收将达到259亿至261亿美元。尽管这一预测区间中值超过了华尔街分析师的平均预期，但不及部分分析师预期的超过264亿美元。该公司还预计，2026财年调整后每股收益为23.30美元至23.50美元，该预测区间中值略高于华尔街分析师平均预期的23.37美元。与此同时，在截至11月28日的2025财年第四财季，Adobe营收同比增长10%，至创纪录的61.9亿美元。

　　新思科技(SNPS.US)“AI换挡”战略见效：联手英伟达发力，业绩指引超预期。芯片设计软件提供商新思科技Q4营收22.6亿美元，同比增长38%，高于预期的22.4亿美元。调整后每股收益为2.90美元，而市场普遍预期为2.88美元。其中，设计自动化业务贡献18.5亿美元，设计知识产权业务贡献4.07亿美元。调整后营业利润同比增长36%，达到8.226亿美元，高于预期的8.03亿美元。展望未来，该公司预计2026财年营收95.6亿-96.6亿美元，分析师预期96.3亿美元。预计第一财季营收23.7亿-24.2亿美元，分析师预期23.6亿美元;预计第一财季调整后每股收益在3.52美元至3.58美元之间，也高于预期3.46美元。

　　放下身段抢市场!Stellantis(STLA.US)新CEO启动“急救室”整改行动：放弃高利润狂追销量。据四位知情人士透露，Stellantis新任首席执行官Antonio Filosa正计划调整战略，将汽车销量增长置于利润之上，通过拓展低利润率的批量车队销售业务、投资经济型车型等举措，力求重新夺回北美与欧洲市场份额，推动这家全球第四大汽车制造商重回发展正轨。Filosa于今年6月正式上任，随即启动了一项被知情人士称为“急救室”的整改行动，着手收拾前任Carlos Tavares留下的烂摊子。Tavares此前奉行“成本削减+涨价”的组合策略以追逐高利润率，这一做法直接引发了客户流失。去年年底，Tavares被迫离职。

　　两党角力华纳兄弟(WBD.US)争夺战：特朗普强令CNN分拆，民主党警告中东资金渗透。华纳兄弟探索公司的控制权之争已在好莱坞点燃战火：工会谴责潜在失业危机，影院业为电影发行的未来敲响警钟，演员们则对言论自由表达忧虑。如今，关于最终收购方是奈飞(NFLX.US)还是派拉蒙天舞(PSKY.US)的争论，正沿着政治路线割裂美国。在共和党圈子中，反对奈飞已成为一种潮流。派拉蒙由与白宫关系密切的大卫.埃里森执掌，其对华纳兄弟的竞购获得总统特朗普女婿贾里德.库什纳的支持。另一方面，一些知名民主党人对派拉蒙的竞标提出反对，质疑其240亿美元资金中来自中东的背景。

　　重要经济数据和事件预告

　　北京时间21:30：美国9月贸易帐(亿美元)(1204-1211)、美国截至12月6日当周初请失业金人数(万)。

　　北京时间23:00：美国9月批发库存月率终值(%)。

　　次日北京时间凌晨01:00：美联储公布2025年第三季资金流动报告中的美国家庭财务健康状况数据。

　　业绩预告

　　周五早间：博通(AVGO.US)、开市客(COST.US)