【盘面回顾】截止昨日收盘，LU01收于3297元/吨

　　【产业表现】供给端：10月份，科威特+18万吨，阿尔及利亚+8万吨，尼日利亚-19万吨，巴西-15万吨，俄罗斯+13万吨，10月份供应整体宽裕。需求端，新加坡9月船加注总量476.5万吨，其中低硫加注量为235万吨，环比-15万吨，中国9月保税船加注量达183万吨，其中低硫燃料油127万吨，环比-9万吨。10月份中国进口+30万吨，日韩进口-6万吨，新加坡-27万吨。库存端，新加坡库存+175万桶；ARA-0.3万吨，舟山+1万吨

　　【核心逻辑】近期中美关系缓和，有利于航运业恢复，提振船燃市场需求，市场传言国内低硫出口配额部分转成品油出口配额，增加了市场对今年剩余两个月供应紧张的预期，提振近期低硫燃料油市场，前期压制低硫裂解的Dar Blend原油供应有所放缓，海外低硫燃料油裂解也开始低位回升，低硫基本面整体改善。

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