根据公告，中国远洋将租入并经营中海集运集装箱船舶和集装箱，并以人民币11.4亿元收购中海集运33家公司股权；以人民币67.7亿元出售干散货航运资产予中远集团。交易完成后，中国远洋将成为专注于集装箱航运服务的上市平台。

　　除此之外，中海集运则将成为综合航运金融服务上市平台，中远太平洋将成为码头业务的上市平台。中海发展将成为油运业务的上市平台。

　　不会因重组裁员

　　周五，中远、中海两集团董事长在回答新华社提问时表示，两集团长期各自独立发展，经营高度同质化，产业链配置非常相似，长期各自为战，“大而不强”、重复投资、成本居高不下的突出问题在两个集团都普遍存在。两家都直接在国际市场上生存，在国内外市场上都面临着国际航运巨头的直接竞争，应该抱团。

　　两集团董事长均表示，此次重组涉及数万名职工，但不会出现员工下岗现象。