齐鲁晚报.齐鲁壹点张志恒

　　最新消息，4月17日24时我国将开启第八轮成品油调价窗口。多家监测机构数据显示，本轮油价调整或将刷新年内最大降幅纪录。截至调价周期第9个工作日，国内参考原油变化率已下探至-11.01%，预计汽柴油价格将下调475元/吨。折合零售价计算，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.37元、0.39元和0.40元。

　　国际油价遭遇"双杀"冲击

　　时间回溯至4月10日，美国总统特朗普宣布对多个贸易伙伴加征高额关税，其中对中国商品的税率直接飙升至125%。4月16日，美国白宫进一步声明，将对华关税提升至245%。这一决策如同在全球资本市场投下一枚深水炸弹，引发剧烈震动。市场恐慌情绪迅速蔓延至原油期货市场。在纽约商品交易所，交易员们纷纷疯狂抛售手中的原油合约，WTI原油期货在短短两天内暴跌13.6%，创下自2020年以来的最大单日跌幅。

　　全球市场因关税问题陷入混乱之际，石油输出国组织(OPEC+)又宣布了一项重大决定。4月11日，沙特、俄罗斯等八国宣布自5月起每日增产41.1万桶原油，这一数字比此前市场预期的13.8万桶高出近三倍。原本因需求疲软而承压的油价，进一步“雪上加霜”，布伦特原油和WTI原油价格一度跌破60美元/桶，创下2021年2月以来的最低水平。

　　根据国内油价调整机制，国内油价调整幅度需参考10个工作日内布伦特、迪拜、米纳斯三地原油价格变化率。截至4月11日第六个工作日，三地原油均价已跌至64.99美元/桶，变化率-8.79%，对应汽柴油应下调430元/吨。据卓创资讯监测，本周期(4月2日24时至4月17日24时)内，国际油价整体呈现先跌后涨的趋势。其中，前期原油市场出现了近三年来的单日最大跌幅，国内参考的原油变化率由正转负并在负值内不断加深。因此，预计4月17日24时国内成品油零售限价将下调，此次下调幅度或为年内最大。

　　开年已调七次的油价“过山车”

　　回顾今年以来国内油价的调整，起起落落共经历了7次调整，其中3次上涨、3次下跌、1次搁浅，可谓是坐上了“过山车”。2025年1月2日24时，国内汽、柴油价格每吨均上涨70元，开启了2025年的第一次调价，折合升价，全国平均来看，92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。随后在1月16日、2月6日、2月19日、3月5日等分别进行了调价。最近一次调整发生在4月2日，汽、柴油价格每吨分别上涨230元、220元，当时加满一箱50升92号汽油需多花9元左右。

　　年内在经历了多次调整，涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨了55元，按照升计算就是上涨油价0.05元/升-0.07元/升。

　　对于广大普通车主而言，此次油价大幅下调无疑带来了实实在在的实惠。若汽柴油价格下调475元/吨最终落地，其影响将较为明显。以常见的70升汽车油箱来计算，车主加满一箱油将少花费约23元；若以50升的汽车油箱计算，则少花费约21元，货运物流行业受益更为显著，载重车辆单次加注300升柴油预计减少支出120元。这在一定程度上有效减轻了车主们日常出行的成本压力。

　　17日24时开启的国内成品油调价，背后是国际原油市场供应与需求等多重因素共同作用的结果这一调整不仅将直接降低车主的加油成本，还将在宏观经济层面引发一系列连锁反应。根据目前走向来看，国内汽柴油市场前景依旧充满不确定性，关税政策、地缘局势、市场供给等多方面因素叠加，国际油价仍会处于震荡运行的阶段。