按照成品油调价时间表，4月2日（周三）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点，这也将是2025年的第七次调价窗口。

　　国内成品油本轮计价周期以来，受国际原油价格震荡上涨影响，参考的原油变化率持续在正值范围内运行。机构跟踪的国际原油价格变动状况预测最新数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度远超50元/吨的价格调整红线，因此本轮成品油零售限价或上调，这意味着2025年成品油零售限价将止步“三连跌”。

　　成品油零售限价或上调

　　国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格显著上涨。受此影响，国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。

　　卓创资讯成品油分析师许磊表示，新一轮成品油调价周期内，两大国际原油期货价格持续上涨，这源于对部分地区供应中断的担忧，以及美国原油和成品油库存下降形成的利好支撑，盖过了国际贸易关税导致石油需求前景潜在下滑的风险。

　　卓创资讯数据监测模型显示，截至3月31日收盘，即国内成品油计价周期的第九个工作日，参考的原油变化率为4.92%，按照当前数据测算，预计汽柴油价格上调幅度应该在215元/吨，折合成升价后，92#汽油和0#柴油将分别上调0.17元/升、0.18元/升。

　　许磊表示，若本轮成品油零售限价上调得到确认，按照上述测算的数据来看，私家车单次加满一箱50L 92#的汽油后将多花8.5元。

　　目前，距离本轮成品油调价窗口开启还有1个工作日。隆众资讯成品油行业分析师刘炳娟表示，本轮成品油零售限价有望迎来年内第三次上涨。

　　2025年以来，国内成品油零售限价已经历六轮调整，分别为“两涨三跌一搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别累计下跌175元、165元。

　　数据来源：国家发改委网站

　　汽柴油市场批发价格反弹

　　近期，国内汽柴油批发价格均呈现反弹态势。隆众资讯数据显示，截至3月31日，国内92#汽油市场均价为8184元/吨，较上个调价周期上涨1.43%；柴油市场均价为6935元/吨，较上个调价周期上涨0.78%，二者均呈现上涨趋势。

　　刘炳娟分析表示，从成本方面来看，国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格强势反弹，从成本端形成支撑。从供需方面来看，主营炼厂逐步进入春季检修阶段，检修炼厂增多，市场供应下滑。在成本、供应双重利好影响下，中下游入市积极性明显提高，车船单成交增多，带动价格上涨。

　　展望油价后市，许磊表示，关于国际贸易冲突抑制全球经济增长和石油需求的担忧挥之不去，且欧佩克4月开始提高石油产量，但市场对石油供应端的担忧继续支撑油价处于阶段性高位，布伦特原油价格或在73美元/桶—78美元/桶之间波动。