近期，欧线集运持续拉升！继上周五涨停之后，周一早盘，欧线集运主力合约涨幅超7%，盘中价格一度触及2164点，创逾半年以来的新高！

　　从日线图上可以看出，自1月中旬以来，欧线集运价格持续上涨，报价从1210点一路震荡拉升涨至2164点，期间累计涨幅超70%。

　　对于欧线集运持续拉升的原因，市场分析给出了以下几点：

　　第一，全球供应链的恢复是此次集运指数(欧线)大幅上涨的重要原因之一。随着疫情逐渐缓解，全球经济开始恢复，贸易量和集装箱需求显著回升。然而，新增运力的不足导致运输费用快速上涨，推动了集运指数的上行。根据最新数据显示，上海出口集装箱运价指数的综合指数为1896.65，尽管较之前有所下降，但相较于年度中期，这依然是一个积极信号。

　　第二，地缘政治因素也对集运指数(欧线)的上涨产生了重要影响。近期，巴以停火协议进展曲折，叠加特朗普计划掌控加沙地带引发市场恐慌情绪,红海复航预期削弱，导致市场预期运费将进一步上涨。这种地缘政治的不确定性增加了市场对未来运价上涨的预期，从而推动了期货价格的上涨。

　　第三，技术面的支撑也是此次集运指数(欧线)上涨的重要因素。在技术分析上，短期内价格突破了重要阻力位，投资者情绪高涨，进而引发了一波买盘。南华期货指出，春节假期过后的两周，船司报价相对稳定，且由于下游市场并未完全复苏，船司当周运力投放未大幅增加，多头借助利空消息空窗期而大举建仓，推动了集运指数期货的大涨。

　　第四，宏观经济环境的变化也为集运指数(欧线)的上涨提供了支持。尽管全球经济增速放缓，但中欧贸易总值预计将保持稳定。欧洲央行的货币宽松政策可能刺激消费回暖，尽管制造业外迁和能源成本压力仍可能对集运需求形成抑制，但整体经济环境的改善为集运市场的反弹提供了基础。

　　机构后市展望

　　南华期货认为，集运指数(欧线)期货的上涨主要受益于市场预期的修正与产业基本面的博弈。尽管短期内基差修复驱动已基本耗尽，但中长期来看，随着下游陆续复工复产，需求端将逐步改善，船商涨价落地的概率较大，预计集运指数(欧线)期货价格中短期或维持震荡偏强走势。

　　同时，方正中期期货高级海运和宏观分析师则认为，短期期货市场还有进一步上冲空间，但需要关注一下风险：其一，SCIFS欧线指数表现将直接影响EC2402合约交割月走势。其二，3月即期市场表现直接影响EC2504合约走势，需要关注其他班轮公司尤其头部船东跟涨和宣涨幅度、舱位供给量及实际落地情况。其三，需要密切关注西方国家的关税政策和欧洲的经济表现，中东地缘局势也会集运欧线价格有直接影响。

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