谨慎做空套保。港口方面，港口现实库存中偏高，一方面是进口到港压力持续，另一方面是港口MTO检修；后续关注剩余MTO检修的恢复情况。而内地方面，煤头甲醇开工仍偏低，等待进一步复工，而传统下游淡季降负速率偏慢，甲醇工厂库存未有压力，内地表现坚挺。综合来看，甲醇本轮快速累库周期临近尾声，然而煤头甲醇生产利润仍偏高，估值有回落风险。

　　港口方面，甲醇太仓现货基差至09+5，基差小幅走弱，西北周初指导价基本持稳。

　　国内开工率到达近期低点，煤头有望提高开工率，山东明水60万吨/年产能装置计划于8月9日检修结束；内蒙久泰托县200万吨甲醇装置开车重启时，发生临时问题，推迟开车，具体重启时间继续跟踪。神华新疆180万吨/年 甲醇装置以及60万吨/年烯烃装置7月10日起停车检修，初步八月初恢复；世林化工30 万吨/年甲醇装置计划8月中旬停车检修；青海盐湖100万吨/年甲醇装置目前正常生产；33万吨/年甲醇制烯烃装置停车；天津渤化60万吨/年烯烃（MTO）装置停车；江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置运行暂稳。

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