2024.06.13 弘业期货

航运方面

【集运指数（欧线）】

高位震荡，建议观望

美国巴尔的摩港主航道恢复全面通行：近日美国陆军工兵部队表示，在清理了马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯•斯科特•基”大桥的5万吨残骸后，已成功恢复巴尔的摩港的主要商业海上运输。至此，美国最繁忙的水道之一结束了近11周的受限通行。

中东局势对EC盘面资金情绪的影响较大。以色列官员称哈马斯对停火提议的修改意味着拒绝提案。巴以停火何时能具体落实需要进一步观察。

宏观方面

【国债】

预期期债延续震荡格局

央行昨日开展了20亿元7天期逆回购操作，由于当日有20亿元7天期逆回购到期，公开市场实现零回笼零投放。资金面上，资金面均衡偏松，昨日shibor涨跌互现。预计6月资金面仍然维持均衡偏松的态势，资金波动主要发生在下旬，需要关注下旬税期和跨季资金面波动情况。

国内：基本面上，5月CPI同比上涨0.3%，PPI同比下降1.4%，降幅比上月收窄1.1个百分点。5月CPI呈现食品强，能源弱，核心稳的格局，物价有望延续温和回升的态势。政策面上，有消息称央行曾表示“必要时会进行卖出低风险债券包括国债操作”，这表示央行对于超长端利率下线的把控依然存在，再度印证了当前震荡区间的有效性。

海外：5月CPI降温幅度超过预期，给美联储降息提供了空间，9月降息的可能性达到80%。

短期内，资金面对债市的扰动较大。多重因素下，昨日期债全线收跌。由于之前连续几日的上涨使得长债端已经接近前高，今天的回调不必过度担忧，在当前的基本面未完全改善和资产荒的基调下，债牛趋势未变，本次回调只是再一次印证了当前震荡区间的合理性。

【股指】

股指期货震荡下行

5月财新中国制造业采购经理指数(PMI)录得51.7，较4月上升0.3个百分点，为2022年7月来最高，显示制造业生产经营活动扩张加速。5月财新中国通用服务业经营活动指数(服务业PMI)录得54，较4月上升1.5个百分点，创2023年8月以来新高，连续17个月位于荣枯线上方。交通运输部等十三部门日前印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提出，有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。鼓励有条件的地方，因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策，积极探索车电分离等商业模式。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。

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温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。

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