供应端炒作已经接近尾声，3月底国内碳酸锂周度产量水平已经接近去年11月初水平，国内外购矿锂盐厂生产有利可图，利润刺激锂盐厂开工率回升，同时3月碳酸锂进口利润转正，2月智利出口至中国碳酸锂量16059吨，处于历史次高水平，预计后续中国进口碳酸锂量将会大幅攀升，国内碳酸锂供应量回升势头明显。终端需求高增长与锂电池累库并存，3月新能车零售预计在75万辆，同环比均大幅增加，新能车渗透率在价格战带动下进一步提升，车市表现向好，一般月份新能车会在厂商季末冲量结束后迎来销量环比下降，然小米入局以及4月份将上市十款新车型或将改变这一趋势，4月份新能车销量有望延续高增长，储能领域需求仍不佳；锂电池领域装车量和出口量占产量比重60%，处于历史低位水平，锂电池领域继续累库，锂电池价格跟跌不跟涨，锂电池领域高库存令终端需求复苏难以向上传导支撑碳酸锂价格。整体判断，当前碳酸锂市场供应与终端需求两旺，但由于锂电领域高库存，碳酸锂难打开上行空间，预计碳酸锂主力仍将在10-12万之间震荡。

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