本周以来，部分船公司通过宣布与以色列无关重返红海航线，欧线价格不断下探，然而马士基、赫伯罗特等船公司依然绕行，说明全球运力仍较为紧张，局势并不明朗。周四晚间，伊朗为报复美国扣押一艘油轮，英国首相授权与美国一道对也门胡塞武装进行联合军事打击，而胡塞武装回应，将对美国的任何军事攻击作出“重大”回应，冲突再度被激化。在红海复杂的局势下，欧线周五重拾涨势，盘中一度冲击涨停。

　　后续来看，今年由于红海争端造成的运力紧张现象有可能在2月前持续，分析机构Vespucci Maritime表示，在中国农历新年之前，抵达亚洲港口的箱量将比以往减少780000TEU。这在一定程度上将支撑运价上行。短期预计盘面仍维持震荡趋势，关注下周一SCFIS欧线指数报价，若现货运价进一步走强，盘面下周仍存在上行驱动。

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