尽管世界上又爆发了一场冲突，但2023年油价仍大幅下跌，平均价格仅高于80美元/桶，与2022年的超100美元/桶的油价相去差甚远。

　　去年10月初的巴以冲突曾短暂提振了油价。在两个多月的时间里，交易员们似乎已经“不屑于”定价这一世界上最重要的石油生产和石油货物过境地区爆发新的地缘政治风险。

　　国际基准布伦特原油在去年9月底达到了98美元/桶的年内最高。一周后巴以冲突爆发。尽管也门胡塞武装的袭击加剧，人们对红海和曼德海峡的航运日益担忧，但布伦特原油并未再次达到这一水平。

　　油价也未能因欧佩克+石油减产而上涨。除了去年9月底的短暂反弹，这似乎与美国库存数据降至2022年12月以来的最低水平相吻合，市场在很大程度上预计减产将继续下去，而这已反映在油价中。EIA在本周的一份分析中表示：

　　“全球市场适应了新的贸易动态，俄罗斯原油找到了欧盟以外的目的地，全球原油需求低于预期。这些动态抵消了欧佩克+减产的影响。”

　　对经济和石油需求增长的担忧，以及非欧佩克+产油国高于预期的供应，是去年油价下跌的两大主要驱动因素。

　　欧佩克+早些时候宣布了2024年第一季度的减产计划，试图严格控制全球石油供应。但该组织面临着美国创纪录的石油产量和其他非欧佩克+生产国，包括巴西、圭亚那、加拿大和挪威不断增加的供应。

　　巴西已被邀请于本月加入欧佩克+，但它已经表示不会参加任何该集团的任何减产。

　　华尔街开始悲观！会否再度成为反指？

　　欧佩克+正以牺牲其市场份额为代价，寻求将油价维持在目前的底部，但这一措施的支撑力度可能不会如该组织所想象的那般大。分析人士表示，如果欧佩克+未能将减产协议延长至2024年3月以后，情况可能会变得更糟。

　　非欧佩克+国家石油供应的增加抵消了欧佩克+减产的影响，也抵消了伊朗向红海派遣军舰后增加的地缘政治风险。

　　荷兰国际集团(ING)策略师Warren Patterson和Ewa Manthey在周三的一份报告中写道，“尽管地缘政治局势是石油市场的一个担忧，但2024年上半年相当舒适的石油平衡确实有助于缓解这些担忧。”

　　摩根士丹利周三将布伦特原油今年的价格预期下调了约9%，至77美元/桶左右，这意味着从目前的价格水平来看，油价的上涨潜力恐怕很小。此外，瑞银和高盛也进行了同样的操作。

　　分析师预计，以美国页岩油开采商为首的欧佩克+以外的供应激增，将足以满足全球石油需求的增长。随着疫情后的反弹失去动力，今年全球石油需求将明显放缓。摩根士丹利全球石油策略师Martyjn Rats在一份报告中表示：

　　“展望未来，我们预计2024年的平衡将相对不稳定。尽管近年来对产能的投资很少，但非欧佩克+国家的供应增长仍将保持强劲。”

　　一些分析师还认为，除非今年红海和中东另一个石油运输要道霍尔木兹海峡附近的紧张局势大幅升级，否则预计油价不会在目前的水平上上涨太多。

　　在华尔街五大银行中，目前只有美国银行预计今年油价将大幅上涨，均价为90美元/桶。花旗仍是最看跌的大行，该行预计今年布伦特原油的均价将在75美元/桶左右。

　　还记得2023年初，当时诸多华尔街大行纷纷看好油价，而到了今年，他们会否再度成为“反指”呢？