集运指数近月合约连续第四日再度涨停，累计涨幅近40%！黑色系止跌回升，玻璃、铁矿等涨超3%。此外，碳酸锂跌回10万关口之下，跌幅一度超6%，但尾盘迅速拉升，一度将跌幅缩窄至1%以内。同花顺期货交流群已开通，群里有大神聊股票和商品，点击加入>>

　　平安期货：集运欧线期货又双叒涨停！

　　集运指数欧线期货连续大幅上涨的主要原因，包括船公司的提价和地缘风险的爆发两方面因素。

　　航运公司提涨运价是集运指数欧线期货前期价格抬升的主要原因

　　今年因欧洲经济低迷运力需求较弱，同时近两年为运力交付大年，运价指数一度表现低迷，但进入四季度后，航运公司为争取长单谈判时更好的价格开始陆续宣布提价。

　　10月中旬达飞、赫伯罗特两大知名航运公司宣布计划11月1日起上调亚欧航线运费，11月上旬赫伯罗特、CMA、马士基、MSC等船公司再次相继发布部分航线的费用征收调整通知，宣布从12月1日推动新一轮的涨价计划，航运公司的提价令运价指数不断抬升，集运指数欧线期货合约在此背景下不断抬升。

　　红海地缘风险爆发推动了集运指数欧线期货近期的连续涨停

　　11月下旬也门胡塞武装曾扣押一艘日本运营商租用的船舶，令红海局势有所升级，到12月中旬也门胡塞武装继续频频打击驶往以色列的商船令红海地区的紧张局势继续升温。

　　红海是亚欧重要的海上通道，红海紧张局势导致马士基、赫伯罗特、地中海、达飞宣布旗下船舶将暂停经过曼德海峡及红海区域，该四家船公司在欧线的运力接近50%，英国石油和挪威国家石油公司也宣布暂停经过红海地区的石油运输。

　　市场对于航运公司未来是否因避开红海区域而绕行好望角的猜测不断升温，相关测算显示，若亚洲至远东和地中海航线全部绕行，将令欧线和地中海线分别带来30%左右和50%左右的运力缺口，并将带来额外的燃油成本，运价将因此大幅攀升，集运指数欧线期货也因此大幅上涨。

　　短期集运指数欧线期货走势仍需关注红海地区地缘风险

　　近期美国宣布与部分国家成立“护航联盟”以应对也门胡塞武装在红海水域的袭击，但今日胡塞武装也喊话美国表示袭击不会停止，红海局势有进一步升温可能，集运指数欧线期货也因此再度涨停，因此集运指数欧线期货后市走势仍需进一步关注红海局势情况。

　　光大期货：在盘面深贴水的背景下，纯碱继续走弱空间有限

　　纯碱库存由降转升，盘面延续弱势，周四盘中下跌超过2%。光大期货点评：纯碱主力合约跌破2100点，本周产量回升导致库存小幅拉涨，国内宏观情绪低迷，在盘面深贴水的背景下，继续走弱空间有限，追空需谨慎。

　　根据隆众资讯数据，截止12月21日，纯碱库存结束五连降，厂家总库存35.39万吨，环比增加3.78%，但绝对库存仍处于历史低位。本周纯碱开工有所上移，因前期检修企业陆续复产，青海环保限产的情绪影响回落，开工率85.69%。

　　纯碱现货价格依旧坚挺，国内重碱主流报价2850-3000元/吨，轻碱报价2750-2900元/吨，企业报价暂未出现明显下调，但贸易商出货对市场情绪有冲击。需求端按需跟进为主，中下游对高价纯碱存一定抵触情绪。临近月底，需关注低库存下游企业是否存在补库意向。整体来看，纯碱现货市场暂无明显恶化，期货盘面情绪持续回落，日内延续弱势行情。

　　供强需弱下碳酸锂期货再度跌破10万关口

　　SMM分析，碳酸锂期货主连盘中一度跌超6%，再度跌破10万元/吨的整数关口，盘中最低触及95250元/吨的低位。此番碳酸锂期货价格下跌的原因，主要是资金博弈导致。综合供需面的情况来看，目前碳酸锂市场仍维持供强需弱的态势，碳酸锂现货价格弱势运行。后续需关注部分外购锂矿的锂盐企业在持续亏损的生产安排计划。

　　【今日关注】

　　16：00 ESG新加坡周度燃料油库存

　　21：30 美国第三季度核心PCE物价指数年化季率终值

　　21：30 美国年度大豆出口净销售量

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