11月21日下午，在淄博市柳泉北路与张北路的多家加油站，前来加油的车辆并不多。与此同时，在各大社交平台上，均传播着油价将在今晚“大跌”的消息。

　　而从多家专业机构传来的预测分析，均印证了上述消息并不是空穴来风。

　　卓创资讯分析称，本计价周期以来，虽然沙特等国重申资源缩减供应以及地缘风险给予市场一定信心，但是在欧美经济数据疲软且美国石油库存累库幅度较大等利空因素影响下，市场担忧情绪始终存在，国际油价重心水平震荡下跌。

　　受此影响，今晚24时，国内成品油零售限价将迎来年内第10次下调。

　　据卓创资讯测算，截至11月21日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-7.44%，预计11月21日24时汽柴油零售限价每吨分别下调340元、330元。折合升价，92号汽油下调0.27元、95号汽油下调0.28元、0号柴油下调0.28元。

　　待此次调价落实后，国内成品油价格将呈现“10涨10跌3搁浅”的格局，汽油价格累计上调420元/吨，柴油价格累计上调400元/吨。

　　目前，淄博地区92号成品油国标价为8.16元/升，待此次降价落实后，以“两桶油”为代表的加油站零售价将下调至7.89元/升左右，重返“7元时代”。

　　此外，待此次调整落实后，淄博地区95号汽油国标价也将从现有的8.75元/升，下调至8.47元/升左右。

　　以国标价估算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，本次调价后车主加满一箱92号汽油将少花13.5元。

　　以月跑2000公里，百公里油耗在8L，使用92号汽油的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2023年12月5日24时)之前，消费者用油成本将减少21.6元左右。

　　物流行业支出成本同样也是如此，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少532元左右。

　　卓创资讯成品油分析师徐娜测算，四连跌调价落实后，标准汽、柴油累计跌幅或在635元及615元/吨，折合为升价，92号汽油、95号汽油及0号柴油分别累计下调0.5元、0.53元以及0.52元。

　　对于后市，金联创指出，按目前原油水平匡算，新一轮变化率预计仍以负值开端，消息面难寻有力支撑。加之汽柴油终端需求表现疲软，随着主营单位销售压力渐增，故预计国内成品油批发价格或依然承压。

　　百川盈孚认为，国际原油价格后续或继续波动运行。

　　按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2023年12月5日24时开启。

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