中国发展网综合报道据国家发改委网站消息根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年9月20日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高385元、370元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

　　国家发改委强调，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

　　“十涨六跌三搁浅”格局形成

　　本轮是今年成品油第十九次调价，调价后，国内成品油价格年内呈现“十涨六跌三搁浅”格局，全部涨跌相抵后，年内汽油零售价累计上调670元/吨，柴油零售价累计上调645元/吨。

　　据机构测算，全国平均来看，此次调价折合升价，92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元、0号柴油上调0.31元。调价后，全国大多数地区车柴价格8.1-8.3元/升左右，92号汽油零售限价在8-8.2元/升左右，广东、广西、四川、云南等部分地区95号汽油将进入“9元时代”。

　　本轮成品油零售限价上调落地后，消费者出行成本将小幅增加。按照油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花15元，95号汽油将多花16元。

　　油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(10月10日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加32元左右。

　　物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加785元左右。

　　本计价周期以来，国际原油价格震荡上涨，带动原油变化率在正值区间不断上行，进而对国内成品油市场形成较强支撑。据金联创测算，截至9月20日第十个工作日，参考原油品种均价为90.30美元/桶，变化率为7.88%。

　　分析机构普遍认为，本轮成品油调价周期内，全球石油市场供应缩紧的预期继续升温，投机资金押注原油多头，刺激油价持续上行。9月初，沙特、俄罗斯将自愿额外减产措施延长至年底，市场机构担忧石油供需关系偏紧。投机资金看涨情绪较浓，美国洲际交易所和美国商品期货委员会数据显示，布伦特原油与WTI原油净多头头寸已增至15个月高位。受其影响，国际油价持续上涨至10个月高点。

　　国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(9月6日—9月19日)，国际油价大幅上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨7.68%。

　　据观察，9月初，沙特、俄罗斯将自愿额外减产措施延长至年底，市场机构担忧石油供需关系偏紧。最新报告中，欧佩克预测四季度全球石油市场面临超过300万桶/日的供应缺口，库存降幅将达到330万桶/日；国际能源署预测四季度供需短缺110万桶/日。投机资金看涨情绪较浓，美国洲际交易所和美国商品期货委员会数据显示，布伦特原油与WTI原油净多头头寸已增至15个月高位。受其影响，国际油价持续上涨至10个月高点。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨7.07%、8.28%。

　　 OPEC(欧佩克)月报显示，OPEC坚持其对2023年及2024年全球石油市场需求强劲的预测，因主要经济体比预期强劲。全球石油市场在四季度将面临330万桶/日的供应缺口，或造成十多年来最严重的供应短缺。

　　卓创资讯成品油分析师于雅欣认为，供应趋紧是进入9月后国际原油价格一路高歌的主要原因。近期，沙特和东欧某国将削减石油供应计划延长至年底，在需求增加和供应减产的双重推动下，石油市场库存恐将进一步走低，市场对供应短缺的担忧情绪占据主导，推动国际市场原油价格持续上涨。

　　9月14日，WTI原油期货价格收盘报90.16美元/桶，自2022年11月8日以来首次突破90美元/桶，继续刷新年内高点。其后连续两日收盘站上90美元，站稳几率大增。较6月1日来看，WTI原油期货涨幅达29%。19日午间，布油升至95美元/桶，为去年11月来首次。

　　分析师：下一轮成品油调价上涨的概率较大

　　按照现行成品油调价机制，下一轮调价窗口将于10月10日24时开启。

　　国家发改委价格监测中心预计，短期来看，国际油价可能高位震荡运行。“欧佩克+”减产措施带来的供应偏紧预期将继续对油价产生较强支撑，但持续上涨的油价加大了欧美控制通胀的压力，美国8月份CPI涨幅高于预期，油价上涨成为通胀反弹的主要原因，美联储和欧洲央行将在更长时间内维持高利率水平，对全球经济增速产生负面影响，也将抑制原油需求增长。

　　对此，隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。目前来看，“欧佩克+”减产氛围支撑显著，且经济层面担忧情绪减弱，利好因素仍占据上风，预计下一轮成品油调价上涨的概率较大。

　　业内人士认为，后市来看，原油市场的供应缺口将会加剧的预期支撑，国际油价将继续受到支撑。受此影响，新一轮变化率或仍为正向开端，零售价或有望继续兑现上调，消息面仍存利好指引。同时，伴随全国高温酷暑天气逐渐减少，下游基建工程、物流运输行业需求量逐步增加。与此同时中秋节、国庆节假期临近，贸易商及终端企业备货积极性提升。加之上调窗口开启后对市场心态仍有支撑，预计短期国内汽柴油行情将保持稳步上涨。

　　金联创成品油高级分析师王延婷表示，由于近期原油上涨幅度较为明显，进入新一轮计价周期后，变化率依然维持正向波动，调价后首个工作日变化率预计在2.4%，对应汽柴油调价幅度将在110元/吨附近。短期内，国际原油价格或维持高位波动，新一轮零售价上调概率较大。

　　金联创成品油分析师徐鹏分析，中秋、国庆双节前后，市场存在集中补货需求。整体来看，利好主导下，近期成品油市场市场仍偏强运行为主。