下一轮调价周期，成品油价仍存在上调预期。

　　7月26日下午，国家发展改革委发布消息，自7月26日24时起，国内汽柴油零售限价分别上调275元/吨和260元/吨。折合升价，92号汽油零售限价上调0.21元/升，95号汽油和0号柴油零售限价将分别上调0.23元/升和0.22元/升。

　　车主和物流企业的用油成本将小幅增加。以油箱容量为50升的普通私家车计算，本次调价后，车主加满一箱油将多花10.5元左右。对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用就将增加8.8元左右。

　　本轮调价周期以来，国际原油价格持续震荡上行，且幅度不断拉大。具体来看，投资者对原油供应收紧的担忧对油价形成支撑，沙特阿拉伯5月原油出口下降近40万桶/日，俄罗斯能源部也表示，三季度预计原油出口将减少210万吨。除此以外，亚洲能源需求前景依旧向好，印度与中国原油进口量增加，中国的经济刺激政策也对需求形成支撑。多重利好带动下，国际油价连续走高。

　　受到国际油价整体走高的影响，原油变化率持续正向发展，截至7月26日，金联创测算的原油变化率为5.84%，成品油零售限价最终迎来三连涨。

　　本轮是2023年以来成品油零售限价的十五次调价，也是年内油价的第七次上调。本次调价后，2023年成品油调价将呈现“七涨六跌两搁浅”态势。

　　新一轮调价周期，成品油零售限价继续存在上调预期。

　　隆众资讯油品分析师李彦表示，按照当前国际油价计算，下一轮成品油调价开局就将呈现上调趋势。目前来看，沙特额外减产将延续至8月，俄罗斯也将在8月开启额外减产，叠加美国夏季燃油消费高峰仍在，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　金联创成品油分析师王延婷表示，进入新一轮调价周期后，变化率将维持正向区间波动，调价后的首日变化率在4%附近，对应汽柴油零售限价上调幅度在170元/吨附近。

　　王延婷表示，短期来看，国际原油价格依然维持高位波动，变化率将延续正向发展，新一轮零售限价上调概率较大。

　　按照当前成品油调价周期测算，新一轮成品油调价窗口将在8月9日24时开启。

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