大宗商品贸易&航运周度观察:油轮、集装箱运价回落,大西洋需求带动BDI反弹至1240点
发布时间:2023-6-26 17:30阅读:124
1、行情回顾:BDI受海岬型带动整体修复至1240点,周上升16.4%。欧洲从大西洋煤炭进口运价快速反弹
2、需求:(1)铁矿石:国内铁矿石价格回落,政策预期、商品价格及发运需求影响海岬型(2)煤炭:全球煤炭运量本周依然承压,煤炭价格低位及国内高库存抑制进口需求,欧洲莱茵河地区水位偏低,也对进口形成一定抑制。(3)粮食:俄罗斯后续或将终止黑海粮食外运协议
3、供给:船队规模增速基本持平,航速环比略微上行,全球在港船队规模反弹。2023年前5月运力规模同比上涨2.98%,增速基本持平。5年船龄二手船价格反弹。本周船舶航速震荡运行,在港船队规模反弹。
4、展望:震荡偏弱
5、风险因素:极端天气、地缘政治冲突
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大宗商品贸易&航运周度观察:美西集装箱运价快速反弹,干散货市场承压回落
1、行情回顾:原油运价整体回落,成品油运价小幅上涨。6月30日BDTI收于1014点,环比上周回落4.2%。BCTI收于620点,环比上升1.5%。VLCC日收益反弹至4万美元上方,成品油轮日收益上涨
2、需求:本周VLCC市场上半周中东地区需求较少,船东挺价使得TD3C航线维持在WS50以上,美国、西非航线发运需求有所上升,但英国及欧洲大陆周边船舶较多,或对市场带来影响。苏伊士型和阿芙拉型需求转弱,运价承压。成品油轮市场,假期因素影响,运价小幅震荡
3、供给:对影子船队制裁及老旧油轮挂靠限制推动运力偏紧。20...
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运价:本周集装箱运价指数继续下跌,BDI指数呈现大幅反弹。本周2023年2月24日SCFI综合运价指数为946.7点,环比下跌2.87%,同比下跌5.98%,年初至今已跌14.52%;其中,上海-美西(基本)报1234$/FEU,环比下跌3.06%,年初至今已跌10.54%;上海-美东(基本港)报2391$/FEU,环比下跌4.21%,年初至今已跌22.04%;上海-欧洲(基本港)报882$/FEU,环比下跌3.08%,年初至今已下跌18.18%。BDI指数呈现大幅反弹,收816点,环比上升53.96%,其中BCI指数上涨幅度最大,收573点,上涨108.36%,全球大宗商品需求或已度过Q1低谷。
需求:本周全球港...
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