近日，“开往春天的列车——沿着新成昆铁路看美丽乡村”主题活动，在四川成都南站开往攀枝花南站的C43次列车上举行。记者在活动中获悉，截至4月4日，新成昆铁路全线贯通运营满100天，累计运送旅客超600万人次，日均运送6万余人次。

　　人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。复兴号奔驰在江河上、峡谷间、山腹中，犹如一条不断穿梭的“钢铁长龙”。新成昆铁路北连成都铁路枢纽，南接昆明铁路枢纽，是“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”建设中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道，更是一条看得见、摸得着、实实在在为沿线民众服务的“振兴路”“幸福路”“希望路”“致富路”。

　　新成昆铁路，一条利于人民出行“希望路”。新成昆铁路为人民带来的是路程、时间的缩短。乘火车从成都到攀枝花坐火车的时间将由13个小时缩短到5个小时左右，到昆明的时间也将由19个小时缩短到7个多小时，甘洛南、越西等新开站极大方便了当地旅客出行需求。新成昆线高峰期上座率达98%，日常上座率也能达到90%以上。新成昆铁路将搭载沿线百姓奔赴幸福未来，让更多的人享受到交通发展的红利，也让当地人民走出去，更让外地人民走进行，实现人民美好人生愿景。

　　新成昆铁路，一条助力乡村振兴的“致富路”。新成昆铁路促进“交通+旅游”的有机融合，给当地农产品开拓新渠道，给当地旅游业发展带来新机遇。新成昆铁路沿线迎来枇杷、樱桃、桑葚等水果采摘季，每天有20余对复兴号动车组为沿线带来了旺盛的客流，为沿线站点赏花、采摘等现代农业带来春天的活力。同时，新成昆铁路沿线拥有世界自然和文化遗产峨眉山、乐山大佛、西昌卫星发射中心、“川南胜景”邛海、泸山等，新成昆铁路吸引众多中外游客来此观光旅游，带动当地旅游业的发展，提高了当地民众生活水平，也让老百姓的生活越来越红火，更助力乡村振兴的道路上越走越宽敞。

　　新成昆铁路，一条利国利民的“振兴路”。新成昆铁路是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，促进中国-东盟自由贸易区的建设具有重要作用。老成昆铁路运送的金属矿、钢铁在四川同种类产品中占比高达90%及以上，但老成昆铁路运行时速仅80公里，通行能力有限。而新成昆铁路的通行能力将大大提升，从运行时效来看，货运列车从成都到攀枝花从以前的28个小时到今后只需13个小时，货运能力至少提高了一倍。同时，新成昆铁路有力提升了中老班列运输时效，助力沿线省份进口更多优质矿产能源资源和水果、粮食等农副产品，也为沿线庞大的工业产品找到出口增量市场。

　　新成昆铁路内通外联，人货畅行，积极发挥交通在乡村振兴中的重要作用，便能为乡村振兴提供全新动力，也是实现经济高质量的必由之路，更是促进对外开放的致富之路、希望之路。(高彦兵、曹代平)

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