【收评】燃油日内下跌1.57%机构称燃料油跟随原油下跌
发布时间:2023-3-9 15:11阅读:144
行情表现
| 3月9日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 燃油 | 3017.00元/吨 | -1.57% | 1.55% |
日内消息
1、【午评】美联储加息50基点升温 大宗商品大面积下挫 LU跌近3%
美联储加息50基点概率逐步攀升,大宗商品大面积下挫,LU跌近3%,原油、LPG、PVC、焦炭、焦煤、生猪等跌超2%;豆一表现强势,涨超2%。
【行业要闻】统计局:2月CPI同比上涨1.0% 环比下降0.5%国家统计局数据显示,2023年2月份,全国居民消费价格同比上涨1.0%。其中,城市上涨1.0%,农村上涨1.0%;食品价格上涨2.6%,非食品价格上涨0.6%;消费品价格上涨1.2%,服务价格上涨0.6%。1 ―2月平均,全国居民消费价格比上年同期上涨1.5%。2月份,全国居民消费价格环比下降0.5%。其中,城市下降0.5%,农村下降0.5%;食品价格下降2.0%,非食品价格下降0.2%;消费品价格下降0.6%,服务价格下降0.4%。国家统计局:中国2月PPI同比下降1.4% 环比持平2月份,全国工业生产者出厂价格同比下降1.4%,环比持平;工业生产者购进价格同比下降0.5%,环比下降0.2%。1―2月平均,工业生产者出厂价格比去年同期下降1.1%,工业生产者购进价格下降0.2%。拜登敦促对亿万富翁征收25%的税率据新浪财经,美国总统拜登计划对亿万富翁征收25%的最低税率,该计划还将把投资资本利得税率从20%提高近一倍,至39.6%,并提高企业和美国富人的所得税。拜登呼吁将公司税从21%提高到28%。澳大利亚:3月11日起取消对自中国入境旅客的新 冠检测要求澳大利亚卫生部长马克.巴特勒(MarkButler)当地时间3月8日发布声明称,澳大利亚将取消从中国内地、中国香港特区和中国澳门特区抵达乘客的行前新 冠病毒检测要求,从当地时间3月11日起生效。卓创资讯:供应阶段性收紧 3月广西猪价或缓慢上涨2023年初广西外三元生猪交易均价冲至全国第一后,2月猪价几度跌至全国低洼区,而生猪供应阶段性收紧,需求较同期提升显著,助推一季度猪价触底反弹,预计广西3月份行情或高于2月份平均水平,但上涨幅度有限。【机构观点】3月加息50基点概率飙升!贵金属承压美联储主席鲍威尔再国会听证会上释放强烈鹰派信号,强烈要继续控制通胀,利率会比预想的要高。此外,美国2月ADP就业人数增加24.2万,大超预期的20万。美联储利率观察工具显示,3月份加息50个基点的几率已经升至80%。受到加息预期升温及美元走强影响,贵金属持续承压,白银期货今日跌超1%。申银万国期货建议区间操作为主。鲍威尔的讲话表示不排除未来更加激进的政策路径,讲话后3月加息50bps的隐含概率升至80%之上,令贵金属承压,不过近期偏弱的人民币为内盘金银提供一定支撑。当前基本面偏向负面,预计AG2306合约波动区间4700-4900,建议区间操作为主。南华期货却维持中长线看多观点,但上半年走势或依然震荡甚至有略微偏弱可能,而任何回调皆可视为中长线布多机会。短线看,周三贵金属低位震荡,跌势放缓,可逢低做多,周五非农或给予更多指引。油价大幅波动!机构看法出现分歧展望未来油价走势,维多集团首席执行官Russell Hardy预计,今年下半年石油需求将达到创纪录的水平,届时油价会相应地上涨,每桶90美元至100美元是最可能达到的区间。石油库存水平近几个月还不会出现重大变化,但之后应该会持续收紧。他解释称,大多数石油产品的需求都会超过疫情暴发前的水平,特别是随着国际旅行逐渐恢复正常,航空燃料的供应会落后于市场的需求。高盛也下调了今年二季度油价,就短期而言,将对第二季度布伦特原油的价格预测从每桶105美元下调至每桶90美元。如果OPEC保持产量政策不变,那么布伦特原油可能会在12月达到每桶107美元,并在此后继续走高。
2、东风旗下七大品牌大幅降价被抢购 合资燃油车降价潮将至?
据证券日报,近日,一组关于“湖北省史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发各界热议,也将今年汽车市场的“价格战”火力直接拉满。据记者梳理,湖北东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致等共计七大品牌58款车型参与了这一轮购车补贴,补贴力度从5000元至9万元不等。不过,目前来看此轮补贴仅限于湖北省,有效期截至3月31日。如此优惠力度,引发当地抢购潮,甚至吸引了不少外地消费者前去购车。
品种基本面
3月3日燃料油期货库存录得185240.00吨,较上一交易日增加0.00吨。
机构观点
南华期货:燃料油跟随原油下跌
【产业表现】上周,新加坡燃油库存减少32.16万吨,至324.39万吨。ARA燃料油库存减少3.8万吨至113.6万吨。新加坡高硫浮仓库存下降1.1万吨,至115万吨。国内低硫仓单库存维持在22140吨,高硫期货仓单库存维持26340吨不变 【核心逻辑】国际航运市场低迷,需求端对船燃提振有限。3月份国内成品油出口计划下降,提振国外成品油裂解,低硫有走强的驱动,但需要经过一段时间的发酵。高硫具备长期走强的基础,但注意节奏的把控,短期涨幅过快,当心回调。 【策略观点】套利头寸可暂时离场观望
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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