行情表现

日内消息

　　广东港口甲醇市场早间窄幅整理

　　广东港口甲醇市场早间窄幅整理，BP库商和百安库现货商谈在2760-2780元/吨。(甲醇网)

品种基本面

　　据同花顺iFinD数据显示：

　　12月5日江苏地区甲醇现货价格报价2680.00元/吨，相较于期货主力价格（2534.00元/吨）升水146.00元/吨。

　　11月30日甲醇港口库存录得58.64万吨，较上一交易日增加4.36万吨。

机构观点

　　南华期货：甲醇高位震荡 整体维持看空

　　【现货反馈】：整体基差下行，现货下行至85附近，12月下走弱至10附近。卖盘出货比较积极。 【库存】：港口库存累库4.36万吨至58.64（去库不及预期），内地厂库小幅去库0.04至55.14万吨，排库压力仍大。 【影响较大的装置变动】：盛虹裂解已开，计划12月3日MTO停车。外盘ZPC负荷略下调。 【南华观点】：截至本周其实我们前期预期的逻辑都兑现出来了，盛虹顺利投产，MTO抛压导致港口基差崩塌，港口整体平衡表后续转为累库格局，这些情况已经在我们前期的周报当中反复提及。目前来看没有特别大的变化，单论产业而言，唯一相较前期超预期的只有12月的非伊进口。整体了解下来南美、俄罗斯、新西兰进口量均不少，市场也有105-120好几个版本的12月进口评估，整体定性还是比较高的。然后展望整体而言，本周对商品影响最大的问题还是本周开始对疫情防控的大步放开，使得许多商品远端预期开始明显好转。但对于我们前期建议的空单是比较重大的打击，但是这部分影响我们没法量化的去给与预测。疫情管控放松后疫情是否会大幅增加？人员流动的回归能否这正的传导到真实需求？这些东西都具有很大的不确定性。但是就盘中表现而言，甲醇这周横向对比已经算是一个比较弱的商品了，因此我们整体仍然维持甲醇的看空观点。只不过可能需要一些头寸对对冲掉宏观风险。

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