试图达成限价协议以遏制俄罗斯油价的欧洲外交官正面临一个尴尬的事实：俄罗斯的主要基准原油价格已经低于提议的价格上限。到目前为止，欧洲正在商讨的俄油上限为每桶62-70美元。根据Argus Media和Platts的数据，俄罗斯位于波罗的海和黑海的两个主要西部出口码头的旗舰级乌拉尔石油价格跌至每桶52美元，低于布伦特原油近30美元。在这种情况下，一些欧洲国家希望将油价上限调整至低于目前实际油价的水平。

　　希望俄油保持流动的国家之一是美国，它担心欧盟的制裁过于严厉，会导致全球油价暴涨。现在油价上限由七国集团来设定，但欧盟必须在七国集团推进之前达成共识。美国认为，将52美元作为参考标准过于狭隘。

　　美国能源安全顾问Amos Hochstein对媒体表示：“有一种观点认为，乌拉尔石油的价格非常不透明。我们不清楚确切价格是多少，但显然已经下降了。要注意的是，乌拉尔石油只代表俄罗斯所售石油的一部分，它还有以不同价格交易的ESPO石油以及其他等级的石油。”

　　尽管如此，数据显示，乌拉尔石油是迄今为止俄罗斯主要出口的石油，今年的出口量接近每天176万桶，约占该国海运出口的60%。俄罗斯亚洲港口每天的出货量约为75万桶，占总量的26%。其余是西伯利亚轻质原油和从北极摩尔曼斯克港运出的原油，需要长途运输。

　　根据Argus Media关于俄罗斯远东Kozmino港的ESPO石油数据，亚洲的油价明显更高，每桶高出约20美元。

　　ESPO石油比乌拉尔石油的含硫量更低且更轻质，更受炼油厂青睐。但Argus欧洲、中东和非洲原油定价主管Michael Carolan表示，自2月俄乌战争爆发以来出现的情况是，乌拉尔石油现在转向东方，并不得不降价以吸引亚洲买家。

　　Carolan指出，最近运费上涨导致乌拉尔石油的折扣变大。目前从欧洲到亚洲的运费是2021年平均水平的三倍左右，这意味着乌拉尔石油必须大幅打折才能与当地卖给亚洲的石油竞争。相比之下，ESPO石油通常运往距离很近的买家。

　　油价存在复杂性和波动性，再加上限价是一种未经检验的新工具，这是有几个国家希望协议中包含定期修订机制的原因之一。

　　花旗分析师Francesco Martoccia表示，在某些情况下，俄罗斯石油一天当中的最低价和最高价之间的差距可能会达到每桶25美元。

　　价格上限规则

　　实行价格上限后，买家将能够获得英国和欧洲公司的行业标准油轮保险和再保险服务。买家还可以使用庞大的希腊油轮船队，前提是能够证明它们的支付价格没有超过价格上限。

　　这意味着如果价格上限设置得很低，俄罗斯可能会拒绝出售石油，从而限制供应。该国一再表示，不会向任何签署了价格上限协议的买家出售石油。中国和印度等大买家尚未签约，但如果价格上限高于市场价格，那么买卖双方将宣称石油交易照常，不用理会价格上限，但有资格获得所需的保险和运输服务。