航运港口行业景气度：外贸需求与运价走势分析

您好，航运港口行业的景气度紧密关联外贸需求与运价走势，两者相互影响，共同决定了行业的盈利水平和发展动能，我来给您逐一分析。（1）外贸需求是行业景气的核心根基，当外贸进出口活跃时，港口吞吐量、航运...

张经理 161

基金连续亏了一周了怎么办？基金会连续跌10天吗？

您好，基金连续亏损一周，确实会让投资者感到担忧。不过，是否基金会继续跌10天或者更长时间，并没有确定的答案，因为这取决于市场状况、基金管理策略以及经济环境等多种因素。基金亏损死扛回本是比较难的，...

资深叶经理 1616

年国际贸易主题策略需接入关税税率、海运运费数据（如中美大豆关税、波罗的海干散货指数），TqSdk、Vn.py对接繁琐且更新滞后，天勤有何解决方案？

2025年国际贸易数据应用的痛点是“数据源稀缺、更新慢、联动难”：TqSdk需从海关总署、航运网站手动下载关税表、运费指数，转换格式后编写代码关联标的（如大豆关税→农业股），数据滞后超48小时，...

期货_李经理 645

下游需求疲软背景下如何制定甲醇交易策略？

你好，在下游需求疲软的背景下，制定甲醇交易策略需要综合考虑市场供需、库存情况、成本支撑以及宏观经济等因素。期货的行情是一直动态发展的，而且是有时效性的。现在有一些期货公司能对接专门的投顾分析老师...

资深李经理 696

（全球航运）波罗的海干散货运价指数走低，因海岬型船运价下降

路透8月20日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四下跌，因海岬型船运价下降。    干散货运价指数下跌17点，或1.65%，报1,014点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。    波罗的海海岬型船运价指数下跌94点，或5.3%，报1,679点。日均获利减少793美元，报11,97...

期货何经理 924

（全球航运）波罗的海干散货运价指数连跌第五日，因海岬型船需求下降

 路透10月9日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下跌，本周连续第五个交易日下跌，因海岬型船需求持续下降。    干散货运价指数下跌8点，或0.98%，报809点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。    波罗的海海岬型船运价指数跌49点，或3.07%，报1,54...

期货何经理 815