【观点】南华期货:聚烯烃支撑难撑驱动向下
发布时间:2022-8-22 09:13阅读:128
当前,聚烯烃需求和进口继续向下驱动,库存难向下导致短期的供应减量较难向上驱动。前期,价格的支撑多来自于成本和供应。供应端的减量前期已有预期,但需求的疲软、进口的增量、出口的走弱对冲了供应上的减量,库存大体上持平。成本端的支撑,多通过供应端的减量兑现,但以当前的开工水平以及前期的压力位置,成本对价格的影响削弱。对于向下的驱动,除了老生常谈的需求,就是前期一直在讨论的进出口。首先,需求弱势已是主基调,季节性的修复预期伴随上游检修的回升预期大抵对冲,而限电和高温的影响对下游是预期外的利空,同时在弱宏观下需求的环比修复也较难出现起色。其次,进出口方面,韩国、俄罗斯等地的存量库存已经有所消耗,未来的增量多来自于中东和北美两地。中东的增量来自于欧洲需求走弱后向亚洲市场的转移,北美的增量则更多来影响聚乙烯的库存供应压力。近期,在港口库存上来看,已经看见了累库的兑现,9月后到港量预计呈现上升趋势。策略上,聚烯烃01维持偏空预期,不见大幅度去库空单可以长期持有,09交割月可以部分止盈。风险在于对于远月需求是否会形成一致性的向上预期,如若不然空单持有。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
期货中的驱动向上是什么意思?
您好!是趋势还是驱动,如果是驱动大概指此品种有利好消息驱动上涨!建议选择我们华联期货做正规期货交易!我们公司股票交易佣金低至,还有高收益理财产品!欢迎您来开户!
请问000630支撑是多少?后市如何操作?
10.2 左右, 钢铁有色现在没有行情
老师菜油期货09支撑多少?还能多吗?谢谢
你好,菜油09合约当前支撑位在9250-9280元区间,短期仍可轻仓试多但需警惕高位回调风险。从6月20日盘面看,主力合约在9702-9740元区间震荡,需关注9500元关键压力位能否有效突破。...
期货支撑压力指标2.0,多空动向全看清
你好,期货市场中的支撑和压力水平是技术分析中非常重要的概念,它们帮助交易者判断价格可能的反转点。支撑位是指在该价位下方买方兴趣足够强烈,足以抗衡卖方的压力,阻止价格进一步下跌;而压力位则是指在该...
【观点】南华期货:聚烯烃支撑难撑驱动向下
当前,聚烯烃需求和进口继续向下驱动,库存难向下导致短期的供应减量较难向上驱动。前期,价格的支撑多来自于成本和供应。供应端的减量前期已有预期,但需求的疲软、进口的增量、出口的走弱对冲了供应上的减量,库存大体上持平。成本端的支撑,多通过供应端的减量兑现,但以当前的开工水平以及前期的压力位置,成本对价格的影响削弱。对于向下的驱动,除了老生常谈的需求,就是前期一直在讨论的进出口。首先,需求弱势已是主基调,季节性的修复预期伴随上游检修的回升预期大抵对冲,而限电和高温的影响对下游是预...
【观点】南华期货:聚烯烃驱动向下左侧难
价格:聚烯烃价格破位向下,PP01收于7462,L01收于7641。上游库存昨日显示60,去库2.5万吨。昨日传国外装置受到成本等因素影响,供应量下滑。
从聚烯烃总体的预期来看,供应环比上升,需求重心大体持平,未来依旧是偏松预期;聚烯烃呈现,高基差、低估值、驱动向下的局面。供应角度,聚烯烃当前的开工率基本已经达到了短中期能看到的顶;尤其是PE余下装置基本停车超一个月,开车预期较弱;后续,结合各工艺利润压缩的角度,开工率向上空间不足,弹性可能性向下。进出口,从港口库存来看,近期到港量开始逐渐放量,但是PE的中游...
相关搜索
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
REITs打新日历:水电项目 ⌈中核清能⌋ 发售!(附认购流程)
2025-12-22 10:44
-
没有香港账户如何炒港股?手把手教你开通港股通(附条件+流程)
2025-12-22 10:44
-
“年化6%还保本”?券商新客理财真有那么香吗?
2025-12-22 10:44



+微信
分享该文章
