8月31日，国内期货收盘主力合约跌多涨少。燃油跌近5%，SC原油跌超3%，低硫燃料油、沥青、焦炭、焦煤、20号胶跌超2%；涨幅方面，沪镍涨超3%，不锈钢涨超2%，玻璃涨近2%。

　　机构分析：油价将面临2020年以来最严重下跌

　　随着各国央行收紧政策等影响，全球经济增长有望放缓，石油价格将迎来第三个月下跌，持续时间为两年多来最长。WTI原油在周二一度暴跌，8月份已下跌逾6%，一度刷新1月中旬以来的最低水平。在美国，美联储一直在积极加息以抑制通胀，而欧洲正处于可能预示衰退的能源危机之中。中东的炼油厂正在增加对欧洲的柴油供应，这让欧洲大陆提前一窥如果没有俄罗斯的供应，欧洲可能将会如何。根据油轮跟踪和能源分析公司Vortexa Ltd.数据，预计本月将有约43.5万桶柴油型燃料从中东抵达欧洲港口。这是至少自2019年初以来的最高水平。另外，过去3个月，俄罗斯对亚洲的海运原油供应量每天减少逾50万桶，该地区原油供应量达到3月底以来的最低水平。

　　光大期货：燃料油领跌期市，短期空头或继续占优

　　近期，地缘冲突持续左右原油价格短期走势，伊拉克作为OPCE+第二大产油国，其国内政局也密切牵扯着国内原油出口。不过周二伊拉克国家石油营销组织表示，石油出口没有受到巴格达暴力冲突的影响，缓解了市场最初的担忧，隔夜市场油价大跌，带动今日整体能源品种走低。其中，燃料油跌幅最深，并伴随大量增仓，短期空头或继续占优。

　　基本面来看，来自中东和俄罗斯的高硫供应还在源源不断地流入新加坡，此外还面临伊朗供应增加的担忧。预计随着需求旺季逐渐临近尾声，亚洲高硫燃料油市场或将出现拐点。宏观方面，除了原油在能源危机及需求走弱的多空之间进行权衡外，美联储加息或再度令市场雪上加霜。若外盘原油未能提供多头指引，燃料油后续走势或继续偏空，可关注多低硫空高硫的操作。

　　钢谷网数据解读：整体在传统消费淡季下，需求并无明显改善

　　全国31个城市建材社会库存总量689.38万吨，较上周减少16.59万吨，降幅2.35%；月环比减少117.66万吨，降幅14.58%；年同比减少314.06万吨，降幅31.3%。除西南库存增加外，其他区域库存均下降为主。其中西北、华东、华北、华南、东北降幅收窄，西南增幅扩大，华中匀速下降。

　　从库存运行态势来看市场运行特点，国内疫情散发，终端需求承压，黑色博弈旺季需求，本周期各地高温缓解，电炉开始复产，产量回升。而钢厂资源向市场转移依旧不顺畅，厂库明显增加，市场依旧以消化库存为主，整体在传统消费淡季下，需求并无明显改善。整体而言，近期市场交易的核心在于对旺季需求的博弈，钢厂复产、需求低迷、供需双向恢复的背景下，外围宏观利空加剧黑色波动。

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