《科创板日报》7月22日讯 7月22日早盘，动力电池回收板块走高。截至午间，超越科技、迪生力、天奇股份涨停，格林美等跟涨。

板块的走强离不开曾毓群的一句表态。

就在21日，宁德时代董事长曾毓群提出，矿产资源并非产业发展的瓶颈。这句话的底气便来源于电池回收——“电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。以我们的邦普为例，对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收利用率也达到了90%以上”。

上述两个回收利用率数字引发天齐锂业“呛声”——

今日，天齐锂业投资管理部门相关人士表示，在锂电池中，锂回收理论上可以，在商业应用上还达不到大规模回收再利用。

对于曾毓群锂的回收率达到了90%以上的说法，其认为“实验室应该能做到，但是商业上我个人还没见过”。

对此，宁德时代则颇为自信地隔空回应，“欢迎到广东邦普看先进量产技术”。

▌产业链争相“掘金”

此前电池原材料供不应求、价格暴涨，导致抢夺优质货源、延伸产业链成为行业竞争主线之一，而动力电池回收则是获取资源的一大具备“经济性”的高效途径。

天赐材料之前便透露，回收业务是公司增加供应来源、应对原料价格波动的措施之一。

GGII数据显示，2021年全国锂电池理论退役量达51.2万吨，同年中国实际回收废旧锂电池共29.9万吨，其中用于再生利用的电池为25.8吨，用于梯次利用的电池量为4.1万吨，进一步降低了锂电池全生命周期使用成本。

而近期，随着镍、钴价格回落，锂价维持平稳，东吴证券跟踪数据显示，废电池采购系数显著上升，盈利维持稳定，高于2021年平均值。

由于电池回收与资源品紧密挂钩，市场或担忧后者价格对电池回收盈利的影响。但东吴证券分析师认为，电池回收产业成长属性重于周期性。

广发证券还指出，三元电池金属含量较高，且不需要进入梯次利用环节，回收经济性更强；而磷酸铁锂电池回收受益于未来磷酸铁锂电池放量，未来也将形成可观回收规模。

值得注意的是，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副主任兼秘书长王震坡今日给出预计，未来5年，动力电池平均每年退役约20-30GWh/16万吨；预计到2026年，累计退役量超142.2GWh/92.6万吨。2022-2026年，TOP10企业累计退役量将达90GWh，宁德时代累计退役量将超44GWh。

A股多家公司早已深入电池回收布局，包括：

（来源：财联社）

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