财信网(记者 苏城)昨日，金杯汽车(7.19, 0.00, 0.00%)一纸公告，浇灭了4月15日公司股票停牌以来盛传的定增可能涉及宝马[微博]传闻。与此同时，13日，依靠9200万元政府补贴方得以盈利的中报，不但折射出金杯汽车最主要的整车业务销售滑坡困境有加剧之势，更意味着去年已亏损的金杯汽车，可能面临被ST的危机。

　　定增涉宝马传闻破灭

　　8月14日，金杯汽车发布关于筹划非公开发行股票进展的公告，称此次非公开发行拟收购的资产为某特种车辆制造公司。因收购标的的主要资产分布在境外多个国家，生产实体较多且布局分散，调查耗时较长，至今仍在持续进行法律尽职调查、审计、评估等各项工作中。

　　这则公告，浇灭了诸多投资者对金杯汽车停牌以来的遐想。

　　4个月前的4月15日，当日金杯汽车发布公告称因为正筹划重大事项，自当日起停牌。之后5月7日，再次公告开始筹划非公开发行股票事项而继续停牌。

　　停牌期间，金杯汽车定增可能与宝马相关的传言不断发酵。甚至有媒体公开报道中称，金杯汽车停牌的重要原因之一可能是将华晨集团 (金杯汽车控股股东)和宝马的一个新合作项目纳入旗下。坊间一度认为该新合作项目与新能源车有关。

　　昨日的公告无疑令诸多投资者颇感失望。有停牌前买入金杯汽车的投资者昨日就对大众证券报和财信网记者表示，“等了几个月，好失望。”还有网友在股吧表示，“大家是不是有些失望呀”，“天天喊宝马电动车的，你们该消失了。”

　　昨日，一位要求不具名的上市券商汽车行业研究员表示，金杯汽车的控股股东为华晨集团，而金杯汽车如今资产不多且去年业绩不出色，因此华晨与宝马合资的相关业务被人们自行“脑补”可能装入金杯汽车。而且之前华晨整体上市也被传得沸沸扬扬。实际上，华晨宝马为合资企业，其相关资产或者业务要装入上市公司，并不那么简单轻松。