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国际宏观    【10月非农数据表现强劲，然结构性问题依然存在】随着夏季这波新冠疫情带来的阻碍消退，美国10月非农就业岗位增加53.1万，超过了45万的预测值；8月和9月的数据向上修正，显示这两个月合计多增加了23.5万个就业岗位；美国10月份失业率环比下降0.2个百分点至4.6%，亦超过4.7%的市场普遍预期。自2020年4月以来，美国非农就业人数已增加1820万，但仍低于疫情前水平。美国非农数据整体表现超预期且强劲，说明美国就业市场持续修复向好，但美国10月劳动参与率依然偏低，仅持平前值61.6%，参与率持续疲弱只会助长失业率下降。在劳动力需求强劲的大环境下，美国劳动力供应仍然疲弱，劳动力增幅难以满足企业招聘需求，凸显美国就业市场供需不匹配的结构性问题。整体看，美国就业市场超预期复苏缓解了外界对美国通胀上涨、劳动力严重短缺以及经济增长放缓可能抑制就业增长的担忧。预计未来几个月的就业增长仍将受到劳动力供应的限制。健康问题和儿童保育等限制因素应该会得到缓解，重返工作岗位的必要性将会增加。这些因素应该有助于招聘继续保持强劲的步伐，并使就业水平在明年年底左右恢复。随着缩债计划的宣布，市场需要关注的下一个节点是劳动力市场实现充分就业。非农数据强劲，在一定程度上支撑着美元指数，年内美元指数仍偏强运行，涨至94.7-95上方可能性大。
【美国众议院通过历史性的基建法案】众议院周五通过了美国数十年来最大的总额约1万亿美元的跨党派基础设施投资法案；该法案早先已获得参议院批准，至此已在美国会两院获得通过，随后将送交总统拜登签署生效；未来几年将在道路、桥樑、公共交通和其他项目投入5500亿美元的新支出。投票结果为228票赞成、206票反对；13名共和党人支持该法案，6名民主党人投了反对票。然而，佩洛西和拜登未能让众议院就超过1.75万亿美元的税收和支出计划进行投票，该计划构成了拜登国内议程的其余部分。基建法案的通过是拜登政府的胜利，对于拜登政府的中期选举具有较大的价值。对于美国就业和经济的恢复亦有强较大的推动力。
【其他资讯与分析】①英国央行行长贝利表示，利率需要在某个时候上升；不会将利率回到4%至5%的水平。②美国堪萨斯联储主席George表示，价格压力不断扩大，这可能导致高通胀的问题将持续到2022年。随着供应链的恢复和需求的缓解，有理由预计通胀最终会缓和。但也很明显，通胀长期升高的风险已经增加。海运     【市场情况】
11月5日，CBCFI（秦广线/6-7万吨）运价为68.7元/吨，较昨日上涨2.4元/吨；CBCFI（秦张线/4-5万吨）运价为61元/吨，较昨日上涨3.3元/吨。Capesize市场：西澳大利亚丹皮尔至中国青岛铁矿石运价为10.963美元/吨，较昨日上涨0.432美元/吨，巴西图巴朗至中国青岛铁矿石运价为24.768美元/吨，较昨日上涨0.233美元/吨；Panamax市场：印尼萨马林达至中国广州7万吨船型煤炭运价为11.57美元/吨，较昨日下跌0.65美元/吨；巴西桑托斯至中国北方港口6.6万吨船型粮食运价为63.98美元/吨，较昨日下跌1.32美元/吨；Supramax市场：菲律宾苏里高至中国日照5万吨船型镍矿运价为18.056美元/吨，较昨日下跌0.522美元/吨。
【重要资讯】
1、11月3日，全国统调电厂存煤1.12亿吨，可用天数达到20天，达到常年正常水平。其中，东北三省统调电厂存煤可用32天，“两湖一江”存煤可用25天，广东、广西、贵州、云南等省份存煤可用天数均在20天以上。近期，随着煤炭增产增供持续推进，煤炭安全先进产能加快释放，11月以来煤炭产量延续高位水平。11月3日全国煤炭日产量再次突破1170万吨，随着煤矿月初计划性检修陆续结束，产量还将增加，预计电厂供煤将持续大于耗煤，存煤提升还将进一步加快。
2、继洛杉矶港和长滩港宣布向船公司收取集装箱滞留码头费用后，美国西海岸塔科马港的两个码头也开始向船公司收费了。收费理由如出一辙，均是为提高集装箱流通速度，改善当前港口集装箱积压问题。塔科马港的赫斯基码头发布公告称，对在码头滞留超过15天的集装箱，向船公司收取315美元/箱的“长期滞留重新处理附加费”（LongStay Rehandling Charge），从11月1日开始计算滞留时间。塔科马港的华盛顿联合码头也宣布，向船公司收取310美元/箱的“长期滞留重新处理附加费”，从11月15日开始计算滞留时间。