库存增加,棕榈油高位博弈激烈!
发布时间:2021-11-5 10:44阅读:208
年初开始棕榈油持续走强,减产预计及低库存是始终绕不开的话题,近期棕榈油市场似乎多空博弈更加激烈,10月初开始高位区间震荡,波动加剧。上月站上10000关口回落之后,未来是否还具有上行动力?
展望后市,目前国内棕榈油库存近期有所反弹、马来西亚供应小幅回落且11月份之后传统减产季节即将到来、消费需求有所放缓、国内商品市场情绪低落调控趋严,综合这些因素,棕榈油价格短期或维持高位宽幅震荡态势,期货盘面看,棕榈油2201合约截至收盘,报收9514,上涨2.52%。
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主产国供应
棕榈油的生产和出口比其其它任何种类植物油都要集中,马来西亚和印度尼西亚是棕榈油的生产国,两者的总产量占世界棕榈油产能的80%,出口量占比世界棕榈油出口量的90%。
马来西亚棕榈局数据显示,其9月份毛棕产量170.4万吨,9月产量环比减少0.39%,产量低于近五年平均值。南部半岛棕榈油压榨商协会(SPPOMA)数据报告显示,10 月 1-25 日马来西亚棕榈油 单产减少 2.49%,出油率增加 0.17%,产量降低 1.6%。疫情虽然有所缓解但11月份之后传统减产季节即将到来,预计短期马来西亚棕榈油供应可能继续维持偏紧态势。印尼方面,年初到8月份总产量3357万吨,产量平稳。
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消费现状
马来西亚:马来9月份表观消费31.2万吨,高于历年同期水平,9月份出口159.7万吨,月同比增加37%。9月份库存为174.6万吨,月同比减少7%。
欧盟:9月欧盟进口马来棕榈油13.6万吨,月同比增加2.8万吨,但受疫情影响需求疲软,截止10月3日,今年累计进口棕榈油352.9万吨,同比减少119.8万吨。
中国:9月份马来对中国棕榈油出口23.4万吨,月同比增加9.7万吨,进口利润依旧倒挂,截止2021年11月02日,棕榈油港口库存为51.7万吨,环比增加6.5万吨。从季节性来看,棕榈油港口库存位于历史较高水平。
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印度:9月份印度进口棕榈油126万吨,月环比增加23.5万吨,本月14日印度再次下调油脂进口关税,毛棕榈油进口关税比例下调至8.25%,该关税政策执行到2022年3月底。由于印度进口补库力度的增加,目前印度港口棕榈油库存增加32万吨,至60.2万吨。
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综合观点
综合来看,棕榈油供应依旧有偏紧的预期,但各主要消费国消费需求有所放缓,国内港口库存近期有所增加,加上近期整个商品市场情绪略显低迷,棕榈油价格短期或维持高位宽幅震荡态势。后市可以重点关注主产国疫情、天气、及出口状况。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
展望后市,目前国内棕榈油库存近期有所反弹、马来西亚供应小幅回落且11月份之后传统减产季节即将到来、消费需求有所放缓、国内商品市场情绪低落调控趋严,综合这些因素,棕榈油价格短期或维持高位宽幅震荡态势,期货盘面看,棕榈油2201合约截至收盘,报收9514,上涨2.52%。
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主产国供应
棕榈油的生产和出口比其其它任何种类植物油都要集中,马来西亚和印度尼西亚是棕榈油的生产国,两者的总产量占世界棕榈油产能的80%,出口量占比世界棕榈油出口量的90%。
马来西亚棕榈局数据显示,其9月份毛棕产量170.4万吨,9月产量环比减少0.39%,产量低于近五年平均值。南部半岛棕榈油压榨商协会(SPPOMA)数据报告显示,10 月 1-25 日马来西亚棕榈油 单产减少 2.49%,出油率增加 0.17%,产量降低 1.6%。疫情虽然有所缓解但11月份之后传统减产季节即将到来,预计短期马来西亚棕榈油供应可能继续维持偏紧态势。印尼方面,年初到8月份总产量3357万吨,产量平稳。
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消费现状
马来西亚:马来9月份表观消费31.2万吨,高于历年同期水平,9月份出口159.7万吨,月同比增加37%。9月份库存为174.6万吨,月同比减少7%。
欧盟:9月欧盟进口马来棕榈油13.6万吨,月同比增加2.8万吨,但受疫情影响需求疲软,截止10月3日,今年累计进口棕榈油352.9万吨,同比减少119.8万吨。
中国:9月份马来对中国棕榈油出口23.4万吨,月同比增加9.7万吨,进口利润依旧倒挂,截止2021年11月02日,棕榈油港口库存为51.7万吨,环比增加6.5万吨。从季节性来看,棕榈油港口库存位于历史较高水平。
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印度:9月份印度进口棕榈油126万吨,月环比增加23.5万吨,本月14日印度再次下调油脂进口关税,毛棕榈油进口关税比例下调至8.25%,该关税政策执行到2022年3月底。由于印度进口补库力度的增加,目前印度港口棕榈油库存增加32万吨,至60.2万吨。
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综合观点
综合来看,棕榈油供应依旧有偏紧的预期,但各主要消费国消费需求有所放缓,国内港口库存近期有所增加,加上近期整个商品市场情绪略显低迷,棕榈油价格短期或维持高位宽幅震荡态势。后市可以重点关注主产国疫情、天气、及出口状况。
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