下面简单分析一下:

一，磷化工

会东金川，马上要收购的公司，拥有多少磷矿储备呢？答案是1亿多吨！！！

二，阿斯马拉铜多金属矿

公司阿斯马拉铜多金属矿项目矿石量为5893.4万吨，折合铜金属量47.05万吨，锌金属量112.28万吨，金25.45吨，银755.26吨，平均品位铜0.8%，锌1.91%，金0.43克/吨，银12.82克/吨。

三，铁矿

同花顺金融研究中心4月6日讯，有投资者向四川路桥(600039)提问，董秘，我们铁矿，铜矿品位和矿藏分别是多少?

公司回答表示，投资者您好，2019年我公司与四川南江矿业集团有限公司(以下简称“南矿集团”)共同出资设立四川鑫展望碳材科技集团有限公司(以下简称“鑫展望公司”)，我公司持股比列65%。鑫展望公司主要开发铁矿石、霞石、石墨等矿产项目，南矿集团用以对鑫展望公司作价出资的相应矿业权铁矿石可采矿石量详细信息详见公司于2019年8月31日披露的公告编号为2019-066的《四川路桥关于与四川南江矿业集团有限公司合作开发矿产项目的对外投资公告》。截止2020年12月底，鑫展望公司在产铁矿山保有资源量如下：铁矿石850.53万吨，平均品位31.27%。

四，石墨矿

2019年9月7日四川路桥收购南江矿业集团坪河石墨矿，四川省铁投集团与巴中市在成都召开石墨产业发展合作座谈会暨四川路桥——南江矿业集团重组推进会。

五，锂电池一体化产业链

 5万吨磷酸铁锂正极材料+10万吨前驱体+10万吨动力电池回收。目前格林美也就13万吨前驱体产能。

按照公司规划，5万吨正极材料，年产值10亿 10万吨动力电池回收，年产值25亿，10万吨前驱体，按照目前10万元每吨，产值可达百亿！

路桥业务手握千亿订单，增速高达200%，背靠蜀道集体，未来交通订单拿到手软。

十四五四川全省综合交通投资总额将达1.7万亿，较“十三五”完成额同比增长70%。目前半年报25亿净利润，pe只有6，按照目前基建增速，光全年基建业务利润就有55亿，这个利润按基建估值也值550亿市值吧，可现在市值才多少？400多点市值。下跌空间完全被封死！

还有:5万吨正极材料+10万吨前驱体+10万吨动力电池回收。未来营收达百亿！并表利润达17亿！给予20pe，就是340亿市值。

其他矿产铜，铁，石墨矿等还没算啊!

综上:现在矿和锂电材料是市场最热，最稀缺的资源。四川路桥明显低估严重

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