之前有特斯拉车主喜欢把辅助驾驶当成自动驾驶。

现在有人把蔚来的辅助驾驶当成自动驾驶。

我在精神高度集中的情况使用辅助驾驶，感觉还是有点问题，怕怕的。

路况实在太复杂，我可以断言，完全自动驾驶，5年内无法实现。

在路上横有一根草或一根折断的小树枝，如何使电脑可以识别它不是根钢筋，还是可以确认一根柔软的小草或小树枝？那得多少算力和感觉？

地上有个坑怎么办？速度较快时能识别吗？

别跟我说什么雷达，那样玩意儿也没用，最多有些些帮助。

之前让超级电脑识别一张棉花地的照片，它识别出来的是～演唱会现场。

大家一定碰到过路上的标识线不清楚或者是在修路，那智能汽车如何去识别？自动驾驶还需要完善的道路设施去配合。

太难了！

比亚迪并不是在自动驾驶方面最牛的，只是想安全第一，不鼓励大家过分信任电脑，甚至连试驾车都不允许客户在试驾中体验辅助驾驶。

暂时在辅助驾驶方面，特斯拉是做的最好的，但也不敢确保安全，只能称之为辅助驾驶，要求驾驶员时刻保持专注力。

其他量产车就更别提了。

现在把辅助驾驶当成自动驾驶，是和自己的生命开玩笑

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