作为比亚迪铁杆，看着它从60到270，从270到140，又从140到现在的300。

浮浮沉沉，却未曾改变心中的信念和持续攀登的股价。

当比亚迪股价60-80、80-200时，哪怕到了现在300，我都还是一直强调，比亚迪任何时候进入都不会晚，这只股票不言顶，没有顶。

《试驾比亚迪若干感悟》

除了研读各类期刊、书籍、资讯等，当我第一次试驾比亚迪新能源汽车时（唐、汉）

让我从绝对的信念升华为至高无上的荣耀。

试驾的那一刻，我心里深深明白了：“这就是中国力量，这就是中国奇迹。我们也能造出如此之美好的车”（同价位横向对比）

我们从汽车大国转变为汽车强国不再是梦想，而是看得见、摸得着的现实。试驾比亚迪的那一瞬间，我眼角湿润了。

同行的妹纸带着调侃的语气说：“您作为保时捷车主，试驾个比亚迪至于那么兴奋吗？”说完还哈哈大笑了我一番。

她不知道，对于我而言，除了实现超越自我，更多的是希望我们国家能够继续强大，能够成为世界之巅。这是红二、红三们一致的核心价值观。祖国的强大和梦想，是毕生追求的第一目标。而在比亚迪身上，我看见了它让我们成为汽车强国的可能性和必然性，让我深刻的体会到，我们的生产力是何等之强大。不光造得多，而且造得精，那瞬间我深知，未来一定会有百万级乃至千万级的高端比亚迪出现。感谢比亚迪，让这一切梦想变得更加真实，我知道它一定行！

试驾完回到展厅，又仔细研究了各种样车，几个看车的人看见我难以言表的激动，我如实的陈述了本人试驾的感悟，而后他们当场都定下了车子。

我暗下决心，等以后比亚迪推出更豪华的车型，一定要成为比亚迪车主。

《核心力量》

打铁还需自身硬，产品是最核心最硬核的第一竞争力，公司吹的（诸如广汽、上汽之流）天花乱坠，不如亲自去品鉴一番，自行下结论。

只有当比亚迪总市值超越茅台，才是我们发展的正确方向。

只有当比亚迪总市值超越特斯拉，才是历史进程的必然体现。

前者，最快今年内就完成。后者，可能还需要两年三年四年。

当下，请我们一起睁大眼睛，好好看着新能源巨龙比亚迪的腾飞。

高处不胜寒，在成长成巨龙的路上，会有万般险阻。

但是我深知：比亚迪唯一的风险不是它下跌和调整，而是我们拿不住他。

祝福新能源巨龙比亚迪，如火箭般腾飞，带领我们从汽车大国变成汽车强国！

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