今天对于比亚迪来说绝对是意义非凡的一天，经历了年后的大暴跌之后，比亚迪一步步向上爬，终于冲破了300大关，同时在a股总市值排行中跻身前十，目前站在第八的位置，看一下这个榜单其实就很明白，前十的位置里，全部都是白酒和银行，只有比亚迪和宁德显得那么的不合群。其实从这点上看得出来，过去那些躺着赚钱的高利润行业，或许会逐步退出主流，未来的慢牛赛道，一定有新能源汽车的一席之地。

还有一个很有意思的数据，今天茅台跌了28.1元，比亚迪涨了28.1元，虽然只是单纯的巧合，但是在多年之后，再回过头来看这个数字，是不是代表着一个时代的交替呢？

我从不在大涨的时候马后炮、博关注，只有在大跌的时候做一些心里按摩和逻辑的疏导，更多的还是讨论基本面。今天不想说太多有的没的，我本身是一个很感性的人，所以今天想聊一些这段时间的感悟和思考。

我不止一次的讲到过，比亚迪的成功绝不是运气和所谓的政策红利，成功的背后其实是一种必然，老王的战略眼光和比亚迪的执行力、技术团队是这家企业最核心的竞争力。作为普通的迪粉和微乎其微的投资者，我始终认得清我看中的和相信的是什么。

不是开玩笑，很多人投资就是瞎玩，甚至连公司是做什么的，依靠什么赚钱，核心竞争力都不知道，试想一下如果这样都能赢，那到底谁会输？比亚迪去年大爆发，股价坐上火箭，我心里很清楚当时260-270的价格其实是有些虚高的，dmi的大饼画的极好，但是到底能做成啥样谁都不清楚，电池外供更是在那个时候一片迷茫。

年后的几乎腰斩，也让我很郁闷，甚至开始怀疑自己的判断，但支撑下来的不是靠什么所谓的无脑信仰，而是现实的一种认知，我知道比亚迪的销量会节节攀升，我也看到电池外供的信息一个个浮出水面，再看看身旁的宁德、长城，你还有什么理由去怀疑它？在上涨时人人都是大神，各个都觉得自己了不起，但是真正把人和人拉开差距的，不恰恰是遇到危机的时刻吗？

我经常劝，不要在比亚迪这里做T，不是说我鄙视技术党，能不断降低成本自然是一件好事，但你摸着自己的内心问一问，你真的有这样的本事吗？有多少人在这次大幅拉升的过程中丢掉了手中的筹码，就为了那几块钱的快感？

回过头来看看这一切，是不是像极了我们的人生，总是在一些关键的节点遇到各种各样的问题，别人的诋毁质疑，生活工作的不顺和压力，甚至连自己都开始怀疑自己，这个时候是选择继续冲击，还是在人生中讨巧做个T，可能都会影响到整个人生的轨迹。

再来思考一个问题，买比亚迪到底在买什么？是把钱放心的交给船夫，是站稳新能源这条超级赛道，是对于自己眼光的无限信任。我认为这是比亚迪投资者，至少是大部分人的心态和选择，而绝非十几二十个点的投机。

这是一场超级长的跑道，我们现在正处于起跑阶段，每一个弯道和休息站都会有人离去，无论是市值、市盈率、销量还是其他种种，只要想走总能找到理由，就像你爱的人想要离你而去时，你的呼吸也是一种错。

但我是一个长情的人，对任何事物都是如此，我不觉得自己在“炒股”，我就是在见证和参与比亚迪的成长，我不仅能看到它的未来，更能看到它的不足，这就是一家很真实的企业。我知道无数大神说过，别和投资的公司谈恋爱，资本市场是无情和贪婪的，但是我想说的恰恰相反，作为普通人，你没有资源没有人脉没有所谓的内部消息，你能做的就是认准一两家企业，死死的抓住它的一举一动，让你怦然心动了就奋力去追，战略或者产品层面让你失望，那就果断短痛，这真的和恋爱一毛一样，你不试错怎么知道谁才是你一辈子的伴侣？

最后恭喜各位！

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