5月18日、19日，我有幸受邀，到$比亚迪(SZ002594)$ 深圳坪山总部参加了#比亚迪第100万辆新能源汽车下线# 活动，见闻将以系列专栏的形式在雪球和大家分享。

今天先来聊一聊这次系列活动的重头戏：下线仪式篇。

5月19日上午在参观完礼宾楼、口水单封涨停板未果后，我和@chris_jiang2002、@豹子林 雪球迪东三人组一行（xing）乘坐比亚迪C8电动大巴和媒体朋友们一起来到了这次下线仪式的现场：比亚迪总装工厂。

之所以选择在这里举行，是因为今天仪式上的车，真的是从产线上开下来的。。。

在仪式入口处可以看到“乘用车事业群 第十一事业部”的铭牌：

入门后，是精心设计的咨询台，必须给两位漂亮的小姐姐捏一张啊，不然怎么给迪东们交待

入口右手边是这次活动的留念墙，大家纷纷在此拍照留念，比亚迪一位漂亮的PR小姐姐很热心的主动帮我拍照。

之后是通向发布会现场的长廊，比亚迪新能源汽车的发展历程分列两旁：一切从2003年秦川汽车的故事开始。

美丽的@比亚迪小职员一枚 帮我和2017年的唐DM发展历程墙合影留念。

说到唐DM，此处必须@大猪80，他是老挝的唐DM车主，这可能是全东南亚目前唯一的一台，为此，他不惜在老挝的比亚迪4S店购车付了12万的进口税！哇！老挝也有比亚迪4S店！

我看到了他的求助帖，非常感动，已经把他遇到的棘手问题整理、汇报给了李云飞总，李云飞总非常重视，目前比亚迪中挝两地正在携手推动解决。

因为这次的发布会是在总装工厂进行，所以有股浓浓的赛博朋克风，我很喜欢，感谢@豹子林 兄帮忙占的黄金座位，因为我在一直在B站做发布会的视频直播，没有机会拍照，所以此处借豹兄的照片，让大家感受一下现场的布置。

说到B站的视频直播，其实比亚迪的官方UP主为何未在B站直播发布会，一直是我不理解的问题，我也在和消息人士的现场交流中得知，比亚迪未在B站直播，是有其合理原因的。

古人云：来都来了！做为迪东和$哔哩哔哩(BILI)$ 用户（B站是我目前唯一使用的视频app），我当然有责任，也有义务，用个人账号在B站做个发布会的现场直播，让后浪们一起感受一下中国品牌的辉煌时刻。

直播下来，高峰人气值超过了500人，做为一个第二次直播的新晋中浪UP主，已经很知足了。

闲聊完了，谈谈我个人对这次发布会的感受：

（一）第100万辆车和车主

这次活动的倒计时海报上除了大家喜闻乐见的谐音梗，备受瞩目的莫过于海报上汉的车型轮廓，车型是明牌了：比亚迪汉——迪厂目前的不二之选。

其实小迪快报微博前一天已经放了小彩蛋：百万车主“何”人，看来车主姓何也是明牌，我把小迪的彩蛋发在雪球，迪东们猜测的结果有三个人：何猷君、何小鹏、何炅。。。

其实我前一天晚上已经从消息人士处得到了答案，但为了保密工作，只是在雪球做了悬赏问答，@一路向北BYD 兄最早猜到了正确答案，拿走了奖金。

猜何小鹏的朋友们可能是受到了官微CUE小鹏汽车的影响，其实这是因为小鹏也参加了这次有关部门牵头的中国汽车品牌推广系列活动。

猜何炅的。。。我能说什么呢？也可以理解吧。。。好吧，我眨眨眼。

何猷君先生在4月上海车展时已现身比亚迪展台，今天来提车，这提车仪式绝对够隆重的。

何猷君先生除了广为人知的家庭和婚姻背景，我通过百度百科查到他的履历：

1、深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO；

2、2016年入读美国麻省理工学院（MIT）的金融硕士，成为该专业史上最年轻的学生；

3、2018年参与江苏卫视综艺节目《最强大脑之燃烧吧大脑》，在“数字华容道”中，用时21秒率先完成挑战；在层叠消融项目中，何猷君再次率先完成挑战，拿到了《最强大脑之燃烧吧大脑》第一个直通30强的直通资格；

4、2018年成立澳门电子竞技总会，出任会长；

5、2019年其所在公司创梦天地成功敲钟上市，成为了港交所最年轻的敲钟者。

选择何猷君先生做为#比亚迪第100万辆新能源汽车下线# 的车主，我个人有以下感受：

1、何先生做为成功的企业家，符合#汉唐精英荟# 的定位；

2、可能为预计2023年推出的高端电动车做准备；

3、联姻电竞的猜想——别忘了比亚迪注册了车载游戏的相关专利。

（二）出海挪威

在官方新闻稿中，是这么介绍的：

“在挪威王国驻华大使馆商务参赞、挪威创新署中国区总监安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福的共同见证下，随着第100万辆新能源车下线，紧随其后的100台全新一代唐EV，将整装待发，5月底启程挪威，于今年第三季度交付当地消费者。2021年年底前，比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV，这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。”

这里说一下我的个人看法，出海我高度关注，就多说几句：

1、1500台唐EV的数据是实打实的，年底交付完毕；

2、100台全新刀片唐EV本月启程，三季度就交付，很快我们就可以看到挪威唐的靓照了；

3、刀片技术成熟即出海，彰显了比亚迪对刀片技术的信心，也体现了对安全的追求；

4、此举对后续刀片电池的全球外供有着里程碑意义；

5、挪威做为新能源车企的出海首选，成为兵家必争之地，各中国品牌的横向比较将成为看点；

6、比亚迪在挪威的销售体系，将成为迪东们万众瞩目的焦点；

7、这也验证了我在之前IR热线交流中，得到的出海挪威的答复；

8、早在4月份，比亚迪欧洲推特就发了佩刀唐出海的预告，我也在第一时间雪球上做了分享；

9、发布会后经@chris_jiang2002 老师提醒，出海的唐EV去掉了车头的“唐”字，取而代之的是“BYD”英文车标。这一点细节彰显了国际化的决心，内饰和车尾是否会有中文，也将成为值得期待的焦点。

10、这次没有宣布出口汉，个人猜测可能是新款汉快出了，待发布后出口。

最后，我想特别对雪球上@孤鸿泽v2 的粉丝们说几句，（如果你们有耐心读到这里）：

1、看到你们这两天有很多人在关注我、信任我、支持我，首先谢谢你们！

2、如果你们真的想静下心来，坚持价值投资——就耐心用至少三年以上不用的闲钱来投资中国的未来，不要加杠杆哦。

3、我的专栏完全免费，但需要遵守阅读文首的版权声明——比如这一篇，您只可以转发，不可以转载哦

4、芒格：人们破产的常见原因是不能控制心理上的纠结。你花了这么多心血、这么多金钱，花的越多，就越容易这么想：“估计快成了，再多花一点儿，就能成了……” 人们就是这么破产的----因为他们不肯停下来想想：“之前投入的就算没了呗，我承受得起，我还可以重新振作。我不需要为这件事情沉迷不误，这可能会毁了我的。”

5、芒格：“巴菲特和我尽量不做那些公司内有人比我们做得好的事情。如果你不知道你的能力圈的边缘在哪儿，你等于没有能力圈。”

6、芒格：“我们长期努力保持不做傻事，所以我们的收获比那些努力做聪明事的人要多得多。”

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