对外卖、网约车

这种新业态职业的实际体验

也让他对以后的工作有了更多想法

“千万不要一刀切

我们的政策是给劳动者和平台来制定的

而不是应该坐在办公室里空想的

当王林疑惑

如此高强度的工作

小杨是怎么坚持的？

他这样回答：

“你就必须要坚持，

一天坚持不了，两天坚持不了

这个你就没法干了”

为了减轻司机工作强度

网约车平台有规定

计费时长满4小时

强制休息20分钟

但这种保障

在小杨看来不是必需

“时间就是金钱，车停着挣不了钱”

“不想休息，只想挣钱

开车我都不累

连续开我也不累的”

直到晚上10点

小杨才收车回家

为了节省成本

他使用的是电动车而不是燃油车

“电动车充电

一个月能省一两千块钱”

精打细算的小杨

却没有上医保或者社保

“保什么咱不懂

该交多少钱咱也不懂

去哪上也不知道”

小杨给出了一些现实理由

但当王林追问

如果提供一个顺畅的社保缴纳渠道

他会不会上

小杨的回答让王林吃了一惊

“我不会去上

没有考虑过这个问题”

小杨坦言

觉得当下最重要的就是

“挣钱、存钱”

因为他梦想挣钱回老家开个理发店

实现这个梦想需要存5万元

“我觉得今年就可以实现”

他笑着说

这些真心话

让人社局副处长王林

有了新的认识：

“年轻的新业态从业人员

还是更愿意

把钱实实在在地握在手里

对他们来说社保还是有些遥远

但一些基础保险

比如职业伤害险

面对突发意外情况

还是会及时有效地解决问题

对于行驶在路上的他们来说

是很有必要的”

此外，他表示

对外卖、网约车

这种新业态职业的实际体验

也让他对以后的工作有了更多想法

“千万不要一刀切

我们的政策是给劳动者和平台来制定的

而不是应该坐在办公室里空想的

应该充分体现出他们的诉求