激光雷达对自动驾驶很重要吗？哪些企业在生产激光雷达？

自动驾驶是目前全球投资人都非常关注的赛道。美国汽车工程师学会(SAE)定义了6个无人驾驶等级—从0级（完全手动）到5级（完全自动）。这些无人驾驶等级准则已经被美国交通部采纳。现阶段的自动驾驶技术...

大何奔腾 1396

无人驾驶技术中的传感器技术不断发展，固态激光雷达相比传统机械激光雷达有哪些优势，未来发展趋势如何？

固态激光雷达和传统机械激光雷达相比，优势明显。首先，固态激光雷达没有机械旋转部件，结构更简单，这使得它可靠性更高，减少了因机械磨损导致的故障，使用寿命也更长。其次，它体积更小、重量更轻，更适合集...

林顾问 1075

激光雷达板块估值处于什么水平？合理区间全解

您好，激光雷达板块当前估值处于行业中等偏上区间，需结合产业链进展、业绩兑现情况综合判断合理范围。首先要明确，激光雷达属于自动驾驶核心硬科技赛道，目前板块整体市盈率（PE）大致在40-60倍区间，...

小太阳王经理 177

上涨两颗星的市场含义是什么，多空双方怎么解读？

您好：上涨两颗星是股价上涨过程中出现的短期整理类K线组合，核心市场含义是多空力量在上涨途中暂时达成平衡，后续走势需结合量能、位置等因素综合判断。我来帮您拆解多空双方的解读逻辑：多头视角下，上涨两...

首席王经理 130

磷酸铁锂拉升毛利、激光雷达上车：小鹏财报中的2021

3月8日，小鹏汽车发布了2020第四季度以及2020全年财报数据，是意料之内的优秀。虽然已是过去时，但是，我们依然能从这份「历史」中，窥见几分小鹏汽车的未来。 01 P7扛起销量大旗 2020财年总交付量27041台，对比之下，2019年这个数字为12728台，这是肉眼可见的增长。值得注意的是，2020年P7交付量达15062台，其中，第三季度P7的交付量为6210台，第四季度8527台。也就是说，在2020年，P7以一己之力、用两个季度就超过2019年全年的销量数据。 显然，P7已然扛起了小鹏汽车的销量大旗。 第三季度交付的P7中...

AAA项经理 555

巨星科技：AGV及激光雷达在其中的应用

巨星科技(21.05,-0.05,-0.24%)（002444.SZ）核心观点：近期，深圳怡丰机器人(26.35,0.95,3.74%)公司的“停车机器人”在网络上走红，央视《新闻联播》报道了其创业历程和创新特点。根据公司介绍，怡丰的“停车机器人”是激光导航的AGV，其定位精度误差少于5 毫米，行驶最高速度达到1.5 米/秒，平均载重量为2.5 吨。与传统停车...

王经理 762