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顺丰一字跌停

  随着年报和一季报披露的高峰期来临，A股的业绩浪也逐步展开。中航光电昨日晚间公布，预计2021年第一季度实现净利润6.06亿元—6.55亿元，同比增长270%—300%。中航光电表示，利润增长一方面因为2020年一季度受新冠疫情影响，同期基数较低，另一方面，报告期内公司整体生产、经营情况良好，在手订单饱满，营业收入快速增长，毛利率水平较去年同期提升，报告期内归母净利润实现大幅增长。中航光电今日一字涨停。

  受益铝价高位运行，主营产品毛利大幅增加，中国铝业昨晚公告2021年一季度业绩预计同比增长30倍。今日早盘，中国铝业H股高开逾9%，A股放量高开高走，盘中一度上涨8%，半日成交超昨日全天成交。在中国铝业强势带动下，有色板块早盘整体逆市飘红，板块指数连续第6日上涨。

  重庆钢铁一季报预增约259倍，今日早盘也一字涨停；晨化股份一季报预增150.03%—165%、正海生物预增100%—150%、旗滨集团预增431%—464%、莱宝高科预增123.83%—146.21%今日均逆市大幅拉升。

  莱宝高科公布，预计2021年第一季度归属于上市公司股东的净利润1.5亿元-1.65亿元，同比增长123.83%-146.21%。2021年第一季度，公司中大尺寸电容式触摸屏全贴合产品、车载触摸屏、ITO导电玻璃、TFT-LCD等产品需求旺盛，为满足产品交付，公司春节假期安排加班生产，产品产销两旺。

  富满电子公布，预计2021年第一季度归属于上市公司股东的净利润5500万元-6500万元，同比增长732.66%-884.06%。报告期内，得益于公司新品量产面市及原热销产品效能迭代升级，公司营业收入及产品毛利率较上年同期大幅增长，归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅上升。

  而惊暴业绩地雷的顺丰控股预计2021年一季度净利润亏损9亿元—11亿元，早盘一字跌停。受顺丰控股拖累，仓储物流板块早盘低开低走，板块指数一度跌逾6%，创半能多来新低，韵达股份、德邦股份、华贸物流、圆通速递等纷纷走弱。

  顺丰控股因一季度业绩暴雷跌停，拖累A股市场快递股全线下跌。圆通速递、韵达股份、德邦股份跌超3%，普路通跌超2%，申通快递跌超1%；港股中通快递也跌超1%。顺丰控股预计2021Q1归母净利润-9至-11亿元，去年同期盈利9.07亿元；扣非后归母净利润-10至-12亿元，去年同期盈利8.32亿元；业绩低于预期。

  政策利好助氢能源逆市走强

  为实现碳中和目标，氢能产业逐步成为我国能源战略布局的重要组成部分，近期相关利好政策频出。近日财政部等5部门下发通知，拟将京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群。按照要求，上述城市将把此前报送的实施方案进行修改之后在4月30日前上报给5部门，并由专家委员会进行评审并确定最终名单。据业内人士预计，示范城市项目有望在近两个月内启动实施。

  A股氢能源板块近期也频频走强，今日再度逆市走强，雪人股份连续4涨停，创近1年来新高；美锦能源放量涨停，半日成交超昨日全天成交，股价也创1年来新高，富瑞特装、鸿达兴业、厚普股份等纷纷强势拉升。

  中信证券今日最新研报表示，在“碳中和”政策推动下，氢能或逐步走上能源舞台，在传统高耗能工业技术革新、交通、储能、建筑领域都将有丰富的应用，预计未来30年，氢能的整体需求将增长8倍。在这一新兴赛道中，形成先发优势及具备关键技术的公司有望创造长期价值。推荐积极扩张光伏制氢的宝丰能源、全产业链布局的美锦能源以及液氢生产企业鸿达兴业，在关键技术领域，建议关注燃料电池龙头亿华通以及相关关键材料公司东岳集团、安泰科技。

  在政策扶持及行业前景广阔的促进下，上市公司纷纷加大在氢能方面的布局。昨日雪人股份公告称，公司正在筹划非公开发行股票事项，募集资金拟用于公司氢能领域相关产业商业化项目，满足公司氢能产业布局的发展需要，提升公司的可持续发展力。

  雪人股份还在互动平台上表示，公司高度重视研发投入，近年来每年研发投入占当年营收比例在7%左右，并且一直将提升研发能力作为提升公司竞争力的关键环节，公司在氢能领域集合了瑞典、意大利、日本、美国等经验丰富的研发人员的参与，在掌握燃料电池空压机和氢气循环泵的核心技术的基础上，进一步整合国际氢能产业链上的核心技术与国际知名品牌，形成了上游掌握“储氢、运氢、加氢、氢液化装备技术”，下游覆盖“燃料电池电堆、空压机、氢气循环泵等核心零部件技术”的完整氢能源产业链布局。

  隆基股份、长城汽车、中国石化、中国石油等企业也争相布局上游的氢气制取、储存、运输、加氢站，中游的燃料电池系统及零部件生产制造，下游的氢燃料电池应用等氢能产业链各环节。

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