上海机场(600009):国内需求逐步恢复,看好国际枢纽机场长期价值
发布时间:2020-9-7 09:38阅读:313
上海机场(600009)
上海机场发布2020年中报:2020年上半年公司实现营业收入24.7亿元,同比下滑54.72%;归母净利润亏损3.86亿元,同比下滑114.29%;扣非后归母净利润亏损3.85亿元,去同比下滑114.54%;合每股亏损0.20元,去年同期每股盈利1.40元,同比下滑114.29%,
收入端,由于非航收入确认调整,二季度收入降幅进一步扩大。上半年上海机场实现营业收入24.7亿元,同比下滑54.72%,其中一二季度收入分别为16.36亿元、8.34亿元,同比降幅分别为41.02%、68.89%,非航收入确认方式的调整是二季度收入降幅进一步扩大的主要原因。
投资策略:短期冲击不改变上海机场的长期经营趋势,看好国际枢纽机场长期价值。卫星厅投放后有望开启新的免税及产能周期。卫星厅投放后,精品等新品类的投放将继续提升免税销售客单价。过去三年客单价增长持续超预期,需求端体现为居民消费能力的提升,分解为免税消费渗透率和客单消费能力提升;但供给端的改变是决定性的,上海日上实现了香化品优势品类从少数品类向几乎全品类突破,回流了海外需求,实现了客单价的提升。上海日上下一步的突破将在于精品,卫星厅投产后,机场免税运营面积和品类都将大幅扩张,免税消费的潜力将得到进一步挖局,客单价有望持续提升。同时,卫星厅投产后新增83座登机桥和125个近机位,浦东机场靠桥率从50%大幅提升至90%,伴随准点率的达标(80%以上),上海机场已经具备大幅增加时刻的基础,并有望开启新的航空产能利用率提升周期。假设2020年上半年上海机场业务量受疫情冲击较大,21年逐渐恢复,22年基本正常,调整2020-2022年EPS分别为-0.02、0.88、2.53元,相对9月3日收盘价PE分别为-4660、80、28倍,维持“审慎增持”评级。
风险提示:疫情影响和行业政策不确定性,行业供需失衡,宏观经济增长失速,国际贸易摩擦升级,空难、恐怖袭击、战争、疾病爆发等不确定性 事件。
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