美国国会众议院周三投票批准了民主党领袖支持的规模为1.5万亿美元的基建立法议案，并将在7月4日之前提交给参议院。但白宫和参议院共和党人反对这一措施。

投票结果显示，众议院多数人“愿意为一个新愿景而奋斗，解决这个国家严重恶化的基础设施问题”，众议院运输和基础设施委员会主席德法齐奥(Peter DeFazio，民主党众议员)表示。

但反对该法案的共和党人称，这是在努力实施一个伪装成高速公路法案的绿色新政。

参议院环境和公共工程委员会主席巴拉索(John Barrasso，共和党参议员）回应说，众议院的法案“是一条死胡同，不可能成为法律。这是一条没有方向的路。”

参议院多数党领袖麦康奈尔（Mitch McConnell）称：“这项所谓的基础设施法案将从实际基础设施中吸纳数十亿美元资金，用于实施气候变化政策。”

“很自然地，这种胡说八道在参议院没有任何意义。”麦康奈尔说，“这些提案只是为了表明对左翼激进分子的忠诚而制定的。”

据悉，该法案将拨款近5000亿美元用于地面交通需求，1300亿美元用于学校基础设施建设，700亿美元用于改善电网，1000亿美元用于住房建设，1000亿美元用于扩大宽带网络，300亿美元用于医疗设施建设，83亿美元用于一项新的碳污染减排计划。

这项“前进法案”拟对政府地面运输项目进行重新授权，以取代将于9月30日到期的现行基础设施融资法《快速法案》。

但距离11月的总统大选还有四个月，国会越来越不可能达成妥协协议以支付大幅环保支出。

此前报道称，特朗普政府正在准备一项潜在的1万亿美元的基础设施一揽子计划，重点是交通项目。但有媒体援引两名政府高级官员表示，尚不清楚特朗普政府是否或何时会公布这项计划。