2020年5月30日10时，一列C3816次动车组列车从上海站始发，沿着京沪、通沪铁路，跨越长江，驶向南通方向。这是通沪铁路试运营阶段从上海站发出的首趟试运行列车。据悉，长三角铁路部门计划今年开通商合杭高铁合肥至湖州段、通沪、合安、连镇南段等8个项目，力争10个，并计划开通新线里程逾1000公里。

  铁路建设一直是国民经济增长源源动力，也是缩小区域经济差距的有效举措。通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道之一，通沪铁路的修建运营，极大的拉近了江苏南通与上海之间的距离，有助于上海大都市圈区域发展。因此，长三角铁路新线的开通，将带动人流、物流、信息流和旅游业流的发展，对于促进地方经济可持续发展的意义将更加深远。

  “要想富，先修路。”交通的出行短板阻碍了南通资源优势转化成经济优势的进度，也成为经济发展的瓶颈。随着铁路网的进一步完善，将会使各大经济带串联气啦，增加经济往来，为经济发展提供强大动力。为了确保通沪铁路施工建设高质量完成，铁路建设者为此付出了许多心血，让工程质量流淌着道德的血液；为了迎接通沪铁路安全运营，铁路部门精准实验，提升线路安全性。

  通沪铁路赵甸至黄渡段共开行各类试验列车700余列，检测总里程达18393公里，综合检测列车试验最高时速达220公里，完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段，为于6月底具备开通运营提供了可靠的条件。通沪铁路的建设，助力“一带一路”发展进程。世界上资源分布不同，各个地区所具有的产品优势也不同，各国之间进行货物交换，对于各国经济发展有很好的推动作用。但是经济发展很难离开国际运输，能够从多个国家之间进行货物运输方式并没有多少，铁路运输刚好凭借着自身的优势再其发挥着重要作用。

  通沪铁路的建设，使人民的幸福感倍增。人民生活因铁路的不断发展而不断得到改善，一条条铁路线的开通运营，是铁路部门深入贯彻以人民为中心的发展思想，让林区百姓走出大山、购物、就医、上学，既看到了外面的世界，也让老百姓感受到了铁路惠民举措落地实施。

  与此同时，人民的生活幸福感与民族自信心随之倍增，火车在动，民心共鸣，人民利益，至高无上，交通强国，铁路先行，众志成城，砥砺前行。

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