作为美国有史以来最值钱的汽车公司，特斯拉在超越通用汽车和福特汽车两家市值总和之后，晋升势头并未止步，日前公司总市值再度超过德国大众汽车。截至6月1日，特斯拉总市值已达1548.72亿美元，仅次于日本丰田(总市值约1742.81亿美元)，位列全球汽车制造商排名第二。

  对此，小鹏汽车CEO何小鹏直言“看不懂为什么涨这么厉害”。他表示，自己大量持有特斯拉的股票，认为特斯拉市值有望达1万亿美元。“但目前没有看到如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。”

据《证券日报》记者获悉，近日马斯克获得了第一笔基于绩效的股票期权奖励，其中包括约170万股特斯拉股票，价值约为7.75亿美元(折合55亿元人民币)。照此计算，马斯克在此前的16年薪水为零。按照此次股票期权奖励计算，过去的16年里马斯克的年薪约为3.4亿元人民币。

  需要指出的是，马斯克的薪酬与业绩挂钩。记者翻阅了2018年3月21日特斯拉特别股东大会批准的薪酬方案看到，在未来10年内，当特斯拉的市值达到1000亿美元的时候，马斯克将获得特斯拉全部股权的十二分之一，以后公司市值每增加500亿美元，马斯克同时将获得相应的股票期权，而当公司的市值达到6500亿美元的时候，马斯克将获得全部2030万股股票期权。