行业有望逐步回暖
发布时间：2019-9-9 15:14阅读：304
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从行业基本面看，2019年1-6月，我国汽车总销量1232.3万辆，同比下滑12.4%，乘用车总销量1012.7万辆，同比下滑14.0%，国内乘用车市场自2018年7月开始已经连续13个月销量下滑。
受行业景气度低迷、产销量下降的影响，汽车板块2019年中报业绩表现一般。券商统计显示，2019年上半年汽车行业上市公司实现总营收12299.1亿元，同比下降7.9%，归母净利润440.9亿元，同比下降30.5%。
值得注意的是，2019年上半年乘用车上市公司实现总营收5956.3亿元，同比下降14.2%，归母净利润173.9亿元，同比下降45.0%。其中，乘用车板块营收利润降幅显著大于行业水平。国海证券汽车行业分析师代鹏举表示，这主要是由于量价双双下降造成：一方面上半年下游需求低迷，经销商库存高企，车企处于主动去库存周期因此导致整体批发销量下滑严重；另一方面，前期去库存时价格体系下移，再叠加国五国六排放标准切换时期价格的剧烈波动，厂家出于对渠道的补贴造成自身盈利的下滑。
虽然汽车板块中报业绩一般，但梳理发现，多家券商分析师对汽车行业后市较为看好。兴业证券汽车行业团队最新研报表示，汽车行业上半年基本面压力在2019年半年报中充分释放，业绩增速在2019年二季度探底，预计行业2019年下半年产销同比增速逐步回暖，之前的产业调研也显示部分零部件公司2019年三季度产销将回暖，而2020年-2021年汽车产销有望周期性复苏。
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