当前汽车整车行业五大利好！

1）中央政策持续加码。今年1月，十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长，促进形成强大国内市场的实施方案》、6月发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》、8月发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，这几份文件都是旨在释放汽车消费潜力，政策延续性强，并且在措辞上也不断加强；今天盘后，商wu部又出消息，表示将适时出台有针对性的政策措施，可见决策层提振汽车消费市场的决心。

2）地方政策陆续出台。地方政策主要在于限购的松绑，地方纷纷表示要从今年下半年开始加大车牌投放的额度，其中广州、深圳等地车牌投放量将比同期提高50%。

整个汽车上下产业链庞大，搞活整个汽车产业链可以极大地刺激国内经济，达到稳增长目标，促进汽车消费就是逆周期调节政策的重要一环。

基于这一点，我们可以预见，未来一段时间关于汽车行业的政策将会越来越密集，越来越有针对性，刺激也会越来越强。

长期看，行业集中度持续提升是大势所趋。美国、德国、日本、韩国的汽车工业，经过几十年的发展，最终分别只剩3、3、7、1家自主品牌，而我国目前自主品牌超过100家，仅10万辆以上产量的车企就多达14家，格局非常散乱，最终导致资源分散、恶性竞争，所以行业集中度持续提升将是大势所趋。

抓住行业底部布局的机会

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