动力电池回收板块未来能否持续成为新能源核心细分主线？

动力电池回收板块完全具备持续成为新能源核心主线的潜质，长期景气确定性远超多数新能源细分赛道。当前新能源新增赛道逐步进入存量竞争、产能过剩阶段，增长边际放缓，而动力电池回收依托持续落地的退役潮，开...

证券董经理 310

新能源汽车的动力电池再生利用的可行性和经济性如何？

新能源汽车的动力电池再生利用具有很大的可行性和经济性。首先，动力电池中的有价金属如Co、Li和Ni等都是较高价值的金属，回收经济性较好。这些金属在自然界中的储量有限，因此回收利用可以减...

高级叶经理 1515

新能源汽车销量放缓，会影响动力电池回收行业景气度吗？

新能源汽车销量放缓几乎不影响动力电池回收行业景气度，行业独立成长属性极强。锂电制造赛道靠新增销量驱动，属于增量逻辑；而动力电池回收赛道靠存量退役驱动，属于存量循环逻辑，业绩滞后新车销量5-8年。...

证券董经理 303

什么是动力电池回收板块？核心投资逻辑是什么？

动力电池回收板块是聚焦新能源汽车退役动力电池归集、检测、梯次利用、再生拆解、金属提纯的A股细分赛道，是新能源产业链闭环的最后关键一环，被称作新能源“城市矿山”赛道。板块核心投资逻辑源于新能源汽车...

证券董经理 381

新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究会召开

2016-05-19 16:18:01 来源： 中国证券网评论（2）收藏（0）据工信部5月19日消息，5月17日，为加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用，促进新能源汽车产业健康发展，新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会在北京召开。 　　据工信部5月19日消息，5月17日，为加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用，促进新能源汽车产业...

楼经理 694

发改委：新能源汽车动力电池综合利用管理办法即将出台

　　1月13日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍《固体废物综合治理行动计划》有关情况。国家发展改革委副主任周海兵表示，《行动计划》明确，要厘清政府和企业的责任边界，坚持“谁污染、谁治理”，杜绝出现“企业赚了钱却留下污染”，让政府和社会公众买单的现象。接下来，发改委将会同有关部门完善配套制度，出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法，修订产业结构调整指导目录，加大落后工艺装备限制和淘汰力度。(人民财讯)...

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