动力煤:低温继续推升日耗 期价低位有所抵抗
发布时间:2018-12-29 10:23阅读:333
市场要闻及重要数据:
期现货:昨日动煤主力05合约+2.8至561.8,1-5价差缩窄至22.2。产地整体出货依旧较差,坑口煤延续跌势;港口情绪略有转变,低价抛货贸易商有所减少,下水煤跌势放缓,5500卡主流报价580,还盘570-575。
消息面:神华19年合同年长量普减,央企年长减的少,部分民企年长取消,全部月长。19合同总量=18年年长+月长量(现货及贸易量白拉)。年长量按18年60%,且只限于签3年长协的单位(五大电直属电厂及部分地方国企),其他单位暂不予考虑年长。
港口:北方港口库存震荡回落,其中秦港装船发运量47.5万吨,铁路调进量38万吨,港存-9至583万吨;曹妃甸港-7至516万吨,京唐港国投港区库存-5至195万吨。
电厂:沿海六大电力集团合计耗煤+2.5至76.0万吨,合计电煤库存-31至1581万吨,存煤可用天数20.8天。本周强冷空气陆续抵达中东部,多地气温下探至元旦假期结束才会陆续回升。
海运费:波罗的海干散货指数暂无变化,国内煤炭海运费跌势放缓,中国沿海煤炭运价指数报738,较前一交易日上涨0.61%。
观点:昨日动煤期货震荡小涨,05合约重回560上方纠结,冷空气来临,日耗回升至76,港口情绪略有转变,低价抛货贸易商有所减少,下水煤跌势放缓,5500卡主流报价580,还盘570-575;进口方面,圣诞外矿休息,离岸报价暂稳,海运费受油价拖累跌幅较大。中期来看,年底产地环保、安检严查难松,供给释放或将有限,不过需求端在暖冬预期、工业错峰生产等因素拖累下也很难有乐观表现,预计1905合约或将继续偏弱运行。
策略:谨慎偏空,主力合约逢反弹加空策略暂维持,冷空气预计要持续至元旦假期结束才会离去,关注日耗变化
风险:暖冬预期反转、产地严查生产严重受限
	
转自金投网
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