客车销量表现将迎拐点

客车销量表现将迎拐点。年初以来客车销量表现相对疲软，而且二季度有所加剧，主要由于基数走高：1）去年二季度新能客车招标退出，导致销量集中兑现；2）去年国四切换预期扰动，带动销量整体水平上行。三季度拖累因素减弱，预计行业增速引来拐点，另外下半年各地方政府新能源招标启动在即，新能源客车有望上量，整体销量结构将出现上移，客车龙头金龙宇
通新能源客车市场份额将继续提升。
6 月底狭义乘用车销量增速如期回升。6 月前三周狭义乘用车批发销量增速表现较弱环比下滑 7%，相对弱与季节性特征，对应同比增速为 4%。由于 6月为企业半年度考核关键节点，所以月末批发销量仍然具备了较强的上涨动力，从当前厂商的不完全统计来看，预计 6 月狭义乘用车销量环比下滑 2%左右，同比增速达到了 15%左右，但对应整体库存水平也较明显上升，我们
判断当前行业库存水平高于去年同期。
6 月重卡销量表现不佳。预计 6 月重卡销量下滑幅度接近 20%，上半年整体重卡的月度表现基本符合季节性特征，面对去年前低后高的基数效应，预计下半年整体重卡销量增速维持低位，6 月增速偏低主要原因在于国四重卡监管执行力度的提升，7 月份河南河北等地也加入到国四执行的行列中，所以
后续国四渗透率仍将会持续提升。
维持行业看好评级，公司方面重点推荐：长安汽车、金龙汽车、上汽集团、宇通客车；零部件：金固股份、银轮股份、威孚高科、均胜电子。维持行业看好评级，公司方面重点推荐：长安汽车、金龙汽车、上汽集团、宇通客车；零部件：金固股份、银轮股份、威孚高科、均胜电子。
上周乘用车主要车型优惠幅度
乘用车市场价格一直是终端客户、经销商以及厂商关注的重点因素之一，我们整理了乘用车主要车型优惠幅度，以提供不同价格档次、不同车型的目前降价情况。本周发布汽车价格折扣指数，本周汽车价格折扣较上周下降 4.79个百分点，年初至今汽车折扣累计下降 2.69 个百分点。

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