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5月30日，记者从去哪儿获悉，据祥鹏航空消息：自2023年6月5日（出票日期）起，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元燃油附加费，相较于调整前分别降低10元和30元，这是今年机票燃油附加费第三次下调价格。阅读全文

2023-5-30 16:12 472次浏览

燃油附加费年内第三次下调

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有代理收到国内航空公司通知，将于6月下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。这是国内航线燃油附加费今年第三次下调。今年1月5日和4月5日，燃油附加费两次下调，比2022年底的征收标准减半。阅读全文

2023-5-30 14:50 438次浏览

燃油附加费年内第三次下调

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据第一财经，有代理收到国内航空公司通知，将于6月下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。这是国内航线燃油附加费今年第三次下调。今年1月5日和4月5日，燃油附加费两次下调，比2022年底的征收标准减半。此次调整后的征收标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元。意味着比目前的燃油附加费征收标准分别降10元和30元。... 阅读全文

2023-5-30 14:42 507次浏览

融资融券100万佣一天收取多少息费

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融资年化利率7的话100万一天要194.44，融券年化利率8的话100万一天要222.22，融资融券是一种借用资金或证券进行交易的方式，它可以放大收益，但也增加风险。融资融券的利息费用主要包括以下两部分：融资利息：这是指您借用资金进行买入交易时，需要向证券公司支付的利息。融资利息的计算公式为：利息=融资金额×利率×天数÷360。其中，融资金额是指您实际借用的资金，利率是指证券公司与您签订的合同中规定的年化利率，天数是指您占用资金的... 阅读全文

2023-5-23 08:34 1283次浏览

【观点】华泰期货：加工费走强PTA延续反弹

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TA开工回升背景下，4月TA进入小幅累库周期，周频库存开始有所累积，下游聚酯亏损背景下开始减产，TA加工费开始回调，仍有小幅压缩可能。但TA上涨的主驱动逻辑仍是PX，4月PX集中检修开始兑现，亚洲PX开工率快速下降，美国汽油旺季亦推动芳烃加工费持续走强，PX加工费持续看涨。TA逢低做多套保。阅读全文

2023-4-18 09:14 381次浏览

SMM：锡矿加工费暂未出现大幅波动

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据海关数据，2022年国内从缅甸进口锡矿总量约为18.73万吨，约占国内锡矿进口总量的76.82%，SMM估算，2022年从缅甸进口锡矿的金属量约占国内供应总量的1/3。据了解，2022年缅甸锡矿出口收入占缅甸财政收入约31%，向缅甸佤邦上缴税收仅有25-30%，但缅甸佤邦人口约占缅甸总人口约为1%，锡矿出口收入是缅甸佤邦财政的重要来源。根据部分锡冶炼企业表示，锡矿出口创收是缅甸佤邦财政的重要来源，后续或很难完全暂停锡矿开采及出口... 阅读全文

2023-4-17 13:29 351次浏览

PX价格强势，挤压加工费的同时亦带来支撑

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前一交易日，TA2309以5868元/吨（-0.91%）收盘。上一交易日延续成本强、需求弱的局面，尽管主力供应商在收购现货，也独木难支，昨日成交量为247万手。隔夜原油市场，美联储发布的政策会议的纪要显示，银行业的压力可能会使经济陷入衰退，这将削弱美国的石油需求；同时，欧佩克月度报告警告称夏季石油需求将受到打击。PX方面，国内开工负荷维持在70%附近，是比较低的水平，在供应收缩的预期下，近期价格稳中上行，使得PTA加工费回落至40... 阅读全文

2023-4-14 10:25 300次浏览

聚酯链品种走势分化，TA加工费反弹

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本周主要观点：本周PTA企业进入春检周期内，产能利用率环比下滑明显，周内不足7成，供应缩量，供需环比转好，聚酯开工率依旧保持高位，产销良好，部分聚酯厂甚至产销达到200-300%左右。上游PX和石脑油跟随原油价格回落，部分利润过渡至PTA端，PTA加工费走阔，成本目前支撑依旧，估值对于仍处于终端正反馈期间偏低，“金三”传统旺季表现较好，TA依旧可以逢低做多，多单持续持有。... 阅读全文

2023-3-12 14:20 455次浏览