期货风险有多大相关资讯_叩富问财专题

11月4日(周三)，隔夜伦敦现货金银冲高回落。地缘信号密集但方向一致，中东局势阶段性降温，原油先跌后涨。政治面上，中期选举计票正在进行，在今晚ADP、ISM非制造业与周五非农落地前，预计金价随中期选举计票进展维持窄幅震荡。宏观方面，美国9月JOLTS职位空缺增至752.3万个，高于预期的716.4万个，裁员及解雇人数降至2025年3月以来最低，就业市场继续凸显韧性。地缘政治方面，伊朗方面表示，美方须完整回应伊朗提出的7项条件并付诸... 阅读全文

2026-11-4 15:22 19次浏览

【观点】正信期货：螺纹近期供需格局转弱，钢价仍有下跌风险

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需求仍有拖累，夜盘继续下跌昨日华东现货跌10，现货成交仍然偏弱，夜盘钢价延续下跌走势。上周高炉开工率环比降低，铁水产量小幅下滑；电炉开工率下降，产能利用率走低，短流程供应环比回落。整体钢材供应略有下滑，铁水再度转向板材。需求方面，钢材表观消费环比大幅下降，旺季尾声需求走弱明显；钢材总库存去化放缓，库存压力逐渐回升；成本方面，煤炭保供升级，成本拖累扩大。综合来看，近期供需格局转弱，表需处于近年低位，放大淡季担忧，钢价仍有下跌风险。策... 阅读全文

2026-10-27 09:22 32次浏览

首创期货：地缘风险与释储对冲交织，油价高位宽幅震荡

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昨日国际原油市场表现分化，美国WTI原油因飓风相对走强。近期油市的核心变量是中东地缘冲突，也门胡塞武装连日来频繁使用导弹和无人机袭击沙特阿拉伯境内国际机场与石油设施等关键目标，其中一次袭击破坏了位于达兰的沙特阿美公司总部，沙特主导的多国联军对胡塞武装目标发起猛烈空袭并支援也门政府军地面作战，霍尔木兹海峡附近船舶再度遇袭，一艘集装箱船与一艘干散货船先后遭发射物击中后沉没，伊朗方面表示正加大袭击力度以回应美国对其港口的封锁以及上月实施... 阅读全文

2026-10-16 16:15 78次浏览

期货早报：霍尔木兹海峡重启条件未变油市供应风险升温

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美联储官员称利率仍需进一步上调；伊朗称重开霍尔木兹海峡条件未变；欧佩克大幅下调2026年全球石油需求预期；国内锌矿停产，供应紧张加剧。涨跌都能赚盈利就能离场！点击开通期货“T+0、双向交易”特权！>>>【全球行情】【宏观新闻】财政部、税务总局：将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%财政部、税务总局发布调整部分产品出口退税政策的公告，一、自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%... 阅读全文

2026-10-13 08:07 103次浏览

【观点】国都期货：美豆盘面重心有望上移，短期警惕回调风险

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9月29日豆粕先跌后涨，M2701合约报收3359元/吨，收跌0.12%。昨日外盘美豆收盘上涨，CBOT大豆11月合约报收1297.75美分/蒲，收涨0.78%。基本面，目前美豆开始进入收割阶段，截至9月27日当周，美豆收割率为17%，低于预期的28%。巴西大豆进入种植窗口，Conab预计本年度巴西大豆产量将增加0.7%，而Patria则预计产量将同比下滑3.3%，目前预测值均尚未计入厄尔尼诺带来的潜在减产风险。当前主产区马托格罗... 阅读全文

2026-9-30 09:39 126次浏览

【观点】正信期货：宏观风险阶段性落地，锌盘面震荡修复

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宏观风险阶段性落地，盘面震荡修复矿端紧缺及外盘高升水局面未变，盘面下方或渐获得支撑。梳理锌产业基本面，4月起国内锌矿进口量回落，原料供应趋紧之下加工费快速走低，炼厂利润显著承压，国内炼厂三季度逐步减产。国内需求端仍疲弱，社库处于历史同期高位，去库困难。从全球整体视角看，2026年锌矿虽仍在扩张周期中，但由于存量大矿品位下滑减产，2026年全球锌矿增速预期下调。海外需求端稳中有进，全球制造业PMI连续多月处于扩张区间。预计2026年... 阅读全文

2026-9-21 09:53 119次浏览

【观点】正信期货：沪铝价格冲高回落，短期警惕宏观风险

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警惕宏观风险，关注CPI指引。沪铝主力10合约周四小幅冲高后回落，开盘价24590元/吨，收盘价24470元/吨，最高价24675元/吨，最低价24420元/吨；夜盘低开低走，触碰24100元/吨附近。沪铝最新社库为76.8万吨，较上周四去库2.1万吨，周中去库0.6万吨。库存相对历史同期中性偏高，高于去年同期水平，目前已回落至80万吨以下。现货铝锭报24550—24570元/吨，成交均价较周三维持不变，为24560元/吨。现货对... 阅读全文

2026-9-11 09:48 157次浏览

请问【沪浙联手开发小洋山港区一期工程将在今年年内开工】港区的建设会带来多大...

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昨天上港集团与浙江海港集团签署了《小洋山港区综合开发合作协议》，上港集团董事长陈戌源告诉表示，一期工程将在今年年内开工。一期工程包含了小洋山北侧1200米岸线，吞吐能力将在350万到400万标准箱。未来小洋山北侧开发后，将会为长江经济带的中转船舶开辟专用的泊位，这样将显著提升整个长江经济带水运中转的效率，降低中转的成本。这也是沪浙两地携手服务整个长江经济带、落实长三角一体化发展国家战略的具体行动。（看看新闻）个人点评；利好【船舶制... 阅读全文

2019-2-20 17:51 534次浏览