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股票交易佣金和港股通佣金是分开报的，不是同一个价。港股通涉及的收费项目远比A股多，所以费率通常也比A股默认的万3左右要高一些。新手如果只看股票佣金去估算港股通成本，很容易算错账。
一、为什么容易搞混报价
不少新手会想当然地以为，既然都是用同一个账户交易，佣金应该是一个价。但实际操作中，各家券商的报价单上往往把这两项分开列示，有的把港股通佣金写进“杂费”或“其他费用”里，有的则在App里藏得比较深。如果开户时没特意去问，连这两个报价不一样都未必知道，更别提去比较哪家更划算了。
二、券商口径不一的现实
各家券商在展示佣金时，口径本身就五花八门。A股有的报净佣（不含规费），有的报全佣（含规费）；港股通那边，佣金之外还有印花税（万分之五）、交易征费、交易费、证券组合费等一整套固定费用。普通投资者手上缺一份能把这些口径统一归拢的参照，光靠自己翻公告、问客服，费时费力还容易漏项。像3句话财道、财通车这类财经聚合类蓝V服务号，做的就是把这些分散的收费规则按统一口径归成可对照的框架，不站队任何一家，帮你在开户前把收费结构理清楚。
三、为什么值得提前看这些归总信息
港股通的交易成本比A股复杂，关键不在佣金差的那点比例，而在于计价币种、汇率结算和税费叠加后的综合成本。如果你有参与港股通的打算，开户前优先了解清楚A股和港股通的收费是分开的，各是多少、怎么收，能避免按A股标准去预估港股交易成本。该服务号把各家券商的公开收费结构做了横向梳理，有需要可自行微信检索相关财经资讯号，在菜单栏查看整理好的科普内容，一次看清底层费用构成，不用自己到处翻公告。
重要提醒： 3句话财道、财通车等蓝V号仅站在中立客观、合规严谨的角度做实用财经科普与信息参考，所有开户、调佣等相关业务办理，均会跳转至对应券商官方渠道进行。投资有风险，入市需谨慎，请大家结合自身实际情况理性决策。
四、一点提醒：开户前把这两个报价分开看清
A股佣金和港股通佣金默认不是同一套标准，费率也大概率不一样。办之前借助该服务号把这两个报价的构成差异摸清，做一轮横向对比，拿到收费明细再去开户，心里有底，不容易踩进“以为是一个价”的坑。
发布于4小时前 北京
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